Führerstand E10-3_I60_HD.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\Fuehrerstand\E10-3_I60_HD.ftd
SIFA
- Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
- Indusi I60
Schleuderschutz
- Schleuderschutzbremse
Tür System
- Keine
Notbremse System
- Keine
Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand
File
Variant
BR
Beschreibung
Farbgebung
Speed Max
Antrieb
Neige
Deko
Züge*
E10.12.rv.fzg
1/1
E10.12
E10 1309, Bügelfalte
Purpurrot/Beige (TEE)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
1
E10.12.rv.fzg
1/2
E10.12
E10 1266, Bügelfalte
Purpurrot/Beige (TEE)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
1
E10.12.rv.fzg
2/1
112
112 494-0, Bügelfalte
Purpurrot/Beige (TEE)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
54
E10.12.rv.fzg
2/2
112
112 268-4, Bügelfalte
Purpurrot/Beige (TEE)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
110
E10.12.rv.fzg
3/1
E10.12
E10 1270, Bügelfalte
Kobaltblau/Beige (Rheingold)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
0
E10.12.rv.fzg
3/2
E10.12
E10 1310, Bügelfalte
Kobaltblau/Beige (Rheingold)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
0
E10.12.rv.fzg
6/1
114
114 498-9, Bügelfalte, Lange Klattegitter
Purpurrot/Beige (TEE)
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
18
E10.rv.fzg
9/1
E10
E10 402, Bügelfalte, Einzelleuchten
Kobaltblau, graues Dach
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
0
E10.rv.fzg
10/1
110
110 467-8, Bügelfalte, Einzelleuchten
Kobaltblau
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
295
E10.rv.fzg
11/1
110
110 415-7, Bügelfalte, Einzelleuchten
Ozeanblau/Beige
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
471
E10.rv.fzg
12/1
110
110 292-0, Bügelfalte, Einzelleuchten
Orientrot
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
117
E10.rv.fzg
16/1
110
110 348-0, Bügelfalte, Einzelleuchten
Kobaltblau, graues Dach
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
129
E10.rv.fzg
17/1
110
110 365-4, Bügelfalte, Einzelleuchten
Kobaltblau, graues Dach, Versuchswarnanstrich
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
41
E10.rv.fzg
21/1
110
110 439-7, Bügelfalte, Einzellüftergitter
Ozeanblau/Beige
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
135
E10.rv.fzg
22/1
110
110 360-5, Bügelfalte, Einzellüftergitter
Orientrot
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
110
E10.rv.fzg
26/1
110
110 107-0, Bügelfalte, Verschleißpufferbohle
Freimannblau
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
177
E10.rv.fzg
27/1
110
110 469-4, Bügelfalte,originale Frontgriffstangen und UIC Auftritte
Kobaltblau, graues Dach
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
153
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge
Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt
Name
Gattung
Nummer
Lauf
Speed Max*
Deko
Masse*
Laenge*
Brems%*
Fahrzeug
Anfang zeit
Gesamt Fahrzeit
Zeit in Bewegung
FIS
E2838.trn
E
2838
Hamburg-Altona - Paderborn Hbf
120 km/h
✘
224 t
122 m
107 %
110
30.09.1981 17:11
00:23
00:20
✘
E2838.trn
E
2838
Hamburg-Altona - Paderborn Hbf
120 km/h
✘
224 t
122 m
107 %
110
30.09.1981 17:11
00:23
00:21
✘
E2843.trn
E
2843
Köln Hbf - Soest
140 km/h
✘
252 t
122 m
148 %
110
30.09.1981 11:08
00:15
00:13
✘
E2844.trn
E
2844
Siegen - Mönchengladbach Hbf
120 km/h
✔
323 t
174 m
106 %
110
08.08.1976 20:01
00:27
00:12
✘
E2844.trn
E
2844
Siegen - Mönchengladbach Hbf
120 km/h
✔
323 t
174 m
106 %
110
08.08.1976 20:01
00:27
00:12
✘
E2848.trn
E
2848
Frankfurt (M) Hbf - Oberhausen Hbf
100 km/h
✔
298 t
171 m
119 %
110
30.09.1981 09:36
00:23
00:12
✘
E2857.trn
E
2857
Aachen Hbf - Göttingen
140 km/h
✘
—
—
—
110
26.07.1991 12:20
00:23
00:22
✘
E2875.trn
E
2875
Hameln - Frankfurt (M) Hbf
120 km/h
✘
282 t
148 m
152 %
112
30.09.1981 06:01
01:02
00:53
✘
E2875.trn
E
2875
Hameln - Frankfurt (M) Hbf
120 km/h
✘
286 t
148 m
141 %
112
30.09.1981 05:50
01:03
00:54
✘
E2875.trn
E
2875
Hameln - Frankfurt (M) Hbf
120 km/h
✘
286 t
148 m
141 %
112
30.09.1981 05:50
01:54
01:43
✘
E2875.trn
E
2875
Hameln - Frankfurt (M) Hbf
120 km/h
✘
282 t
148 m
152 %
112
30.09.1981 06:01
02:06
01:46
✘
E2875.trn
E
2875
Hameln - Frankfurt (M) Hbf
120 km/h
✘
282 t
148 m
137 %
112
30.09.1981 06:44
01:03
01:00
✘
E2882.trn
E
2882
Altenbeken - Rheine
140 km/h
✘
291 t
148 m
149 %
110
30.09.1981 20:43
00:19
00:17
✘
E2882.trn
E
2882
Altenbeken - Rheine
140 km/h
✘
291 t
148 m
149 %
110
30.09.1981 20:43
00:19
00:17
✘
E2959.trn
E
2959
Köln Hbf - Hamm (Westf)
120 km/h
✘
254 t
114 m
140 %
110
08.08.1976 22:23
00:14
00:13
✘
E2959.trn
E
2959
Köln Hbf - Hamm (Westf)
120 km/h
✘
254 t
114 m
140 %
110
08.08.1976 22:23
00:14
00:13
✘
E3000.trn
E
3000
Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf
140 km/h
✘
363 t
201 m
157 %
112
30.09.1994 05:57
00:25
00:23
✘
E3003.trn
E
3003
Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf
140 km/h
✘
202 t
95 m
165 %
110
30.09.1994 08:13
00:23
00:22
✘
E3004.trn
E
3004
Hannover Hbf - Altenbeken
120 km/h
✘
193 t
95 m
123 %
110
08.08.1976 08:54
00:39
00:35
✘
E3007.trn
E
3007
Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf
140 km/h
✘
202 t
95 m
165 %
112
30.09.1994 10:53
00:25
00:23
✘
E3017.trn
E
3017
Altenbeken - Hannover Hbf
120 km/h
✘
257 t
148 m
120 %
112
08.08.1976 14:45
00:32
00:31
✘
E3063.trn
E
3063
Göttingen - Kassel Hbf
120 km/h
✔
319 t
171 m
105 %
110
30.09.1981 07:23
00:13
00:12
✘
E3063.trn
E
3063
Göttingen - Kassel Hbf
120 km/h
✔
319 t
171 m
105 %
110
30.09.1981 07:23
00:13
00:12
✘
E3063.trn
E
3063
Göttingen - Kassel Hbf
120 km/h
✔
319 t
171 m
105 %
110
30.09.1981 07:23
00:13
00:12
✘
E3076.trn
E
3076
Kassel Hbf - Hannover Hbf
120 km/h
✔
257 t
127 m
107 %
110
08.08.1976 15:55
00:08
00:08
✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung
| File | Variant | BR | Beschreibung | Farbgebung | Speed Max | Antrieb | Neige | Deko | Züge* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E10.12.rv.fzg | 1/1 | E10.12 | E10 1309, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 1 |
| E10.12.rv.fzg | 1/2 | E10.12 | E10 1266, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 1 |
| E10.12.rv.fzg | 2/1 | 112 | 112 494-0, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 54 |
| E10.12.rv.fzg | 2/2 | 112 | 112 268-4, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 110 |
| E10.12.rv.fzg | 3/1 | E10.12 | E10 1270, Bügelfalte | Kobaltblau/Beige (Rheingold) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
| E10.12.rv.fzg | 3/2 | E10.12 | E10 1310, Bügelfalte | Kobaltblau/Beige (Rheingold) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
| E10.12.rv.fzg | 6/1 | 114 | 114 498-9, Bügelfalte, Lange Klattegitter | Purpurrot/Beige (TEE) | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 18 |
| E10.rv.fzg | 9/1 | E10 | E10 402, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
| E10.rv.fzg | 10/1 | 110 | 110 467-8, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 295 |
| E10.rv.fzg | 11/1 | 110 | 110 415-7, Bügelfalte, Einzelleuchten | Ozeanblau/Beige | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 471 |
| E10.rv.fzg | 12/1 | 110 | 110 292-0, Bügelfalte, Einzelleuchten | Orientrot | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 117 |
| E10.rv.fzg | 16/1 | 110 | 110 348-0, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 129 |
| E10.rv.fzg | 17/1 | 110 | 110 365-4, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach, Versuchswarnanstrich | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 41 |
| E10.rv.fzg | 21/1 | 110 | 110 439-7, Bügelfalte, Einzellüftergitter | Ozeanblau/Beige | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 135 |
| E10.rv.fzg | 22/1 | 110 | 110 360-5, Bügelfalte, Einzellüftergitter | Orientrot | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 110 |
| E10.rv.fzg | 26/1 | 110 | 110 107-0, Bügelfalte, Verschleißpufferbohle | Freimannblau | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 177 |
| E10.rv.fzg | 27/1 | 110 | 110 469-4, Bügelfalte,originale Frontgriffstangen und UIC Auftritte | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 153 |
| Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E2838.trn | E | 2838 | Hamburg-Altona - Paderborn Hbf | 120 km/h | ✘ | 224 t | 122 m | 107 % | 110 | 30.09.1981 17:11 | 00:23 | 00:20 | ✘ |
| E2838.trn | E | 2838 | Hamburg-Altona - Paderborn Hbf | 120 km/h | ✘ | 224 t | 122 m | 107 % | 110 | 30.09.1981 17:11 | 00:23 | 00:21 | ✘ |
| E2843.trn | E | 2843 | Köln Hbf - Soest | 140 km/h | ✘ | 252 t | 122 m | 148 % | 110 | 30.09.1981 11:08 | 00:15 | 00:13 | ✘ |
| E2844.trn | E | 2844 | Siegen - Mönchengladbach Hbf | 120 km/h | ✔ | 323 t | 174 m | 106 % | 110 | 08.08.1976 20:01 | 00:27 | 00:12 | ✘ |
| E2844.trn | E | 2844 | Siegen - Mönchengladbach Hbf | 120 km/h | ✔ | 323 t | 174 m | 106 % | 110 | 08.08.1976 20:01 | 00:27 | 00:12 | ✘ |
| E2848.trn | E | 2848 | Frankfurt (M) Hbf - Oberhausen Hbf | 100 km/h | ✔ | 298 t | 171 m | 119 % | 110 | 30.09.1981 09:36 | 00:23 | 00:12 | ✘ |
| E2857.trn | E | 2857 | Aachen Hbf - Göttingen | 140 km/h | ✘ | — | — | — | 110 | 26.07.1991 12:20 | 00:23 | 00:22 | ✘ |
| E2875.trn | E | 2875 | Hameln - Frankfurt (M) Hbf | 120 km/h | ✘ | 282 t | 148 m | 152 % | 112 | 30.09.1981 06:01 | 01:02 | 00:53 | ✘ |
| E2875.trn | E | 2875 | Hameln - Frankfurt (M) Hbf | 120 km/h | ✘ | 286 t | 148 m | 141 % | 112 | 30.09.1981 05:50 | 01:03 | 00:54 | ✘ |
| E2875.trn | E | 2875 | Hameln - Frankfurt (M) Hbf | 120 km/h | ✘ | 286 t | 148 m | 141 % | 112 | 30.09.1981 05:50 | 01:54 | 01:43 | ✘ |
| E2875.trn | E | 2875 | Hameln - Frankfurt (M) Hbf | 120 km/h | ✘ | 282 t | 148 m | 152 % | 112 | 30.09.1981 06:01 | 02:06 | 01:46 | ✘ |
| E2875.trn | E | 2875 | Hameln - Frankfurt (M) Hbf | 120 km/h | ✘ | 282 t | 148 m | 137 % | 112 | 30.09.1981 06:44 | 01:03 | 01:00 | ✘ |
| E2882.trn | E | 2882 | Altenbeken - Rheine | 140 km/h | ✘ | 291 t | 148 m | 149 % | 110 | 30.09.1981 20:43 | 00:19 | 00:17 | ✘ |
| E2882.trn | E | 2882 | Altenbeken - Rheine | 140 km/h | ✘ | 291 t | 148 m | 149 % | 110 | 30.09.1981 20:43 | 00:19 | 00:17 | ✘ |
| E2959.trn | E | 2959 | Köln Hbf - Hamm (Westf) | 120 km/h | ✘ | 254 t | 114 m | 140 % | 110 | 08.08.1976 22:23 | 00:14 | 00:13 | ✘ |
| E2959.trn | E | 2959 | Köln Hbf - Hamm (Westf) | 120 km/h | ✘ | 254 t | 114 m | 140 % | 110 | 08.08.1976 22:23 | 00:14 | 00:13 | ✘ |
| E3000.trn | E | 3000 | Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf | 140 km/h | ✘ | 363 t | 201 m | 157 % | 112 | 30.09.1994 05:57 | 00:25 | 00:23 | ✘ |
| E3003.trn | E | 3003 | Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf | 140 km/h | ✘ | 202 t | 95 m | 165 % | 110 | 30.09.1994 08:13 | 00:23 | 00:22 | ✘ |
| E3004.trn | E | 3004 | Hannover Hbf - Altenbeken | 120 km/h | ✘ | 193 t | 95 m | 123 % | 110 | 08.08.1976 08:54 | 00:39 | 00:35 | ✘ |
| E3007.trn | E | 3007 | Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf | 140 km/h | ✘ | 202 t | 95 m | 165 % | 112 | 30.09.1994 10:53 | 00:25 | 00:23 | ✘ |
| E3017.trn | E | 3017 | Altenbeken - Hannover Hbf | 120 km/h | ✘ | 257 t | 148 m | 120 % | 112 | 08.08.1976 14:45 | 00:32 | 00:31 | ✘ |
| E3063.trn | E | 3063 | Göttingen - Kassel Hbf | 120 km/h | ✔ | 319 t | 171 m | 105 % | 110 | 30.09.1981 07:23 | 00:13 | 00:12 | ✘ |
| E3063.trn | E | 3063 | Göttingen - Kassel Hbf | 120 km/h | ✔ | 319 t | 171 m | 105 % | 110 | 30.09.1981 07:23 | 00:13 | 00:12 | ✘ |
| E3063.trn | E | 3063 | Göttingen - Kassel Hbf | 120 km/h | ✔ | 319 t | 171 m | 105 % | 110 | 30.09.1981 07:23 | 00:13 | 00:12 | ✘ |
| E3076.trn | E | 3076 | Kassel Hbf - Hannover Hbf | 120 km/h | ✔ | 257 t | 127 m | 107 % | 110 | 08.08.1976 15:55 | 00:08 | 00:08 | ✘ |