Führerstand E10-3_I60_HD.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\Fuehrerstand\E10-3_I60_HD.ftd
SIFA
- Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
- Indusi I60
Schleuderschutz
- Schleuderschutzbremse
Tür System
- Keine
Notbremse System
- Keine
Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand
File
Variant
BR
Beschreibung
Farbgebung
Speed Max
Antrieb
Neige
Deko
Züge*
E10.12.rv.fzg
1/1
E10.12
E10 1309, Bügelfalte
Purpurrot/Beige (TEE)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
1
E10.12.rv.fzg
1/2
E10.12
E10 1266, Bügelfalte
Purpurrot/Beige (TEE)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
1
E10.12.rv.fzg
2/1
112
112 494-0, Bügelfalte
Purpurrot/Beige (TEE)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
54
E10.12.rv.fzg
2/2
112
112 268-4, Bügelfalte
Purpurrot/Beige (TEE)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
110
E10.12.rv.fzg
3/1
E10.12
E10 1270, Bügelfalte
Kobaltblau/Beige (Rheingold)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
0
E10.12.rv.fzg
3/2
E10.12
E10 1310, Bügelfalte
Kobaltblau/Beige (Rheingold)
160 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
0
E10.12.rv.fzg
6/1
114
114 498-9, Bügelfalte, Lange Klattegitter
Purpurrot/Beige (TEE)
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
18
E10.rv.fzg
9/1
E10
E10 402, Bügelfalte, Einzelleuchten
Kobaltblau, graues Dach
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
0
E10.rv.fzg
10/1
110
110 467-8, Bügelfalte, Einzelleuchten
Kobaltblau
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
295
E10.rv.fzg
11/1
110
110 415-7, Bügelfalte, Einzelleuchten
Ozeanblau/Beige
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
471
E10.rv.fzg
12/1
110
110 292-0, Bügelfalte, Einzelleuchten
Orientrot
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
117
E10.rv.fzg
16/1
110
110 348-0, Bügelfalte, Einzelleuchten
Kobaltblau, graues Dach
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
129
E10.rv.fzg
17/1
110
110 365-4, Bügelfalte, Einzelleuchten
Kobaltblau, graues Dach, Versuchswarnanstrich
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
41
E10.rv.fzg
21/1
110
110 439-7, Bügelfalte, Einzellüftergitter
Ozeanblau/Beige
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
135
E10.rv.fzg
22/1
110
110 360-5, Bügelfalte, Einzellüftergitter
Orientrot
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
110
E10.rv.fzg
26/1
110
110 107-0, Bügelfalte, Verschleißpufferbohle
Freimannblau
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
177
E10.rv.fzg
27/1
110
110 469-4, Bügelfalte,originale Frontgriffstangen und UIC Auftritte
Kobaltblau, graues Dach
140 km/h
Elektrisch Reihenschluss
✘
✘
153
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge
Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt
Name
Gattung
Nummer
Lauf
Speed Max*
Deko
Masse*
Laenge*
Brems%*
Fahrzeug
Anfang zeit
Gesamt Fahrzeit
Zeit in Bewegung
FIS
D9476.trn
D
9476
Narbonne - Kassel Hbf
120 km/h
✔
370 t
210 m
141 %
110
08.08.1976 11:28
00:06
00:06
✘
D9477.trn
D
9477
Kassel Hbf - Narbonne
100 km/h
✔
358 t
194 m
105 %
110
08.08.1976 15:55
00:05
00:05
✘
DC914.trn
DC
914
Frankfurt (M) Hbf - Emden Hbf
140 km/h
✘
252 t
122 m
149 %
110
08.08.1976 17:34
00:32
00:21
✘
DC914.trn
DC
914
Frankfurt (M) Hbf - Emden Hbf
140 km/h
✘
252 t
122 m
149 %
110
08.08.1976 17:34
00:32
00:21
✘
DC944.trn
DC
944
Kassel Hbf - Köln Hbf
140 km/h
✔
293 t
148 m
149 %
110
08.08.1976 19:08
00:05
00:05
✘
DC973.trn
DC
973
Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf
140 km/h
✔
252 t
122 m
149 %
110
08.08.1976 14:12
00:05
00:05
✘
DC974.trn
DC
974
Frankfurt (M) Hbf - Kassel Hbf
140 km/h
✔
252 t
122 m
149 %
110
08.08.1976 19:51
00:06
00:06
✘
Dk9684.trn
Dk
9684
München Ost - Hamburg-Altona
120 km/h
✘
500 t
300 m
129 %
110
30.09.1981 05:00
01:24
01:24
✘
Dk9684.trn
Dk
9684
München Ost - Hamburg-Altona
120 km/h
✘
500 t
300 m
129 %
110
30.09.1981 04:37
01:46
01:46
✘
Dk9685.trn
Dk
9685
Hamburg-Altona - München Ost
120 km/h
✘
570 t
340 m
123 %
110
29.09.1981 23:52
01:44
01:44
✘
Dk9685.trn
Dk
9685
Hamburg-Altona - München Ost
120 km/h
✘
570 t
340 m
123 %
110
29.09.1981 23:52
00:41
00:41
✘
Dk9685.trn
Dk
9685
Hamburg-Altona - München Ost
120 km/h
✘
587 t
333 m
157 %
110
29.09.1981 23:57
01:40
01:40
✘
Dm38041.trn
Dm
38041
Brüssel Nord - Warburg (Westf)
120 km/h
✘
255 t
122 m
147 %
110
30.09.1981 18:22
00:47
00:41
✘
Dm38041.trn
Dm
38041
Brüssel Nord - Warburg (Westf)
120 km/h
✘
255 t
122 m
147 %
110
08.08.1976 18:40
00:50
00:48
✘
Dm38041.trn
Dm
38041
Brüssel Nord - Warburg (Westf)
120 km/h
✘
255 t
122 m
147 %
110
30.09.1981 18:22
00:47
00:41
✘
Dm38073.trn
Dm
38073
Berlin-Lichterfelde West - Frankfurt (M) Hbf
120 km/h
✘
532 t
282 m
135 %
110
30.09.1981 02:10
01:56
01:47
✘
Dm38073.trn
Dm
38073
Berlin-Lichterfelde West - Frankfurt (M) Hbf
120 km/h
✘
520 t
282 m
151 %
110
30.09.1981 02:15
01:51
01:42
✘
DPE13.trn
DPE
13
Köln Hbf - Lüneburg
160 km/h
✘
423 t
201 m
155 %
E10.12
27.05.2005 13:44
00:12
00:12
✘
DPF13931.trn
DPF
13931
Hamburg-Altona - Lourdes
140 km/h
✘
580 t
310 m
146 %
110
20.06.2018 19:31
01:51
01:39
✘
DPF1756.trn
DPF
1756
Dortmund Hbf - Kitzbühel
160 km/h
✘
519 t
255 m
153 %
E10.12
20.05.2016 05:48
00:25
00:25
✘
E0682.trn
E
0682
München Hbf - Rheine
140 km/h
✘
337 t
174 m
149 %
110
08.08.1976 19:28
00:10
00:10
✘
E0682.trn
E
0682
München Hbf - Rheine
140 km/h
✘
337 t
174 m
149 %
110
08.08.1976 19:28
00:10
00:10
✘
E0883.trn
E
0883
Rheine - München Hbf
140 km/h
✘
300 t
150 m
162 %
110
30.09.1981 07:58
00:10
00:10
✘
E0883.trn
E
0883
Rheine - München Hbf
140 km/h
✘
300 t
150 m
162 %
110
30.09.1981 07:58
00:11
00:11
✘
E2024.trn
E
2024
Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf
140 km/h
✘
306 t
174 m
159 %
110
30.09.1981 16:46
00:12
00:11
✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung
| File | Variant | BR | Beschreibung | Farbgebung | Speed Max | Antrieb | Neige | Deko | Züge* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E10.12.rv.fzg | 1/1 | E10.12 | E10 1309, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 1 |
| E10.12.rv.fzg | 1/2 | E10.12 | E10 1266, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 1 |
| E10.12.rv.fzg | 2/1 | 112 | 112 494-0, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 54 |
| E10.12.rv.fzg | 2/2 | 112 | 112 268-4, Bügelfalte | Purpurrot/Beige (TEE) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 110 |
| E10.12.rv.fzg | 3/1 | E10.12 | E10 1270, Bügelfalte | Kobaltblau/Beige (Rheingold) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
| E10.12.rv.fzg | 3/2 | E10.12 | E10 1310, Bügelfalte | Kobaltblau/Beige (Rheingold) | 160 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
| E10.12.rv.fzg | 6/1 | 114 | 114 498-9, Bügelfalte, Lange Klattegitter | Purpurrot/Beige (TEE) | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 18 |
| E10.rv.fzg | 9/1 | E10 | E10 402, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 0 |
| E10.rv.fzg | 10/1 | 110 | 110 467-8, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 295 |
| E10.rv.fzg | 11/1 | 110 | 110 415-7, Bügelfalte, Einzelleuchten | Ozeanblau/Beige | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 471 |
| E10.rv.fzg | 12/1 | 110 | 110 292-0, Bügelfalte, Einzelleuchten | Orientrot | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 117 |
| E10.rv.fzg | 16/1 | 110 | 110 348-0, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 129 |
| E10.rv.fzg | 17/1 | 110 | 110 365-4, Bügelfalte, Einzelleuchten | Kobaltblau, graues Dach, Versuchswarnanstrich | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 41 |
| E10.rv.fzg | 21/1 | 110 | 110 439-7, Bügelfalte, Einzellüftergitter | Ozeanblau/Beige | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 135 |
| E10.rv.fzg | 22/1 | 110 | 110 360-5, Bügelfalte, Einzellüftergitter | Orientrot | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 110 |
| E10.rv.fzg | 26/1 | 110 | 110 107-0, Bügelfalte, Verschleißpufferbohle | Freimannblau | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 177 |
| E10.rv.fzg | 27/1 | 110 | 110 469-4, Bügelfalte,originale Frontgriffstangen und UIC Auftritte | Kobaltblau, graues Dach | 140 km/h | Elektrisch Reihenschluss | ✘ | ✘ | 153 |
| Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D9476.trn | D | 9476 | Narbonne - Kassel Hbf | 120 km/h | ✔ | 370 t | 210 m | 141 % | 110 | 08.08.1976 11:28 | 00:06 | 00:06 | ✘ |
| D9477.trn | D | 9477 | Kassel Hbf - Narbonne | 100 km/h | ✔ | 358 t | 194 m | 105 % | 110 | 08.08.1976 15:55 | 00:05 | 00:05 | ✘ |
| DC914.trn | DC | 914 | Frankfurt (M) Hbf - Emden Hbf | 140 km/h | ✘ | 252 t | 122 m | 149 % | 110 | 08.08.1976 17:34 | 00:32 | 00:21 | ✘ |
| DC914.trn | DC | 914 | Frankfurt (M) Hbf - Emden Hbf | 140 km/h | ✘ | 252 t | 122 m | 149 % | 110 | 08.08.1976 17:34 | 00:32 | 00:21 | ✘ |
| DC944.trn | DC | 944 | Kassel Hbf - Köln Hbf | 140 km/h | ✔ | 293 t | 148 m | 149 % | 110 | 08.08.1976 19:08 | 00:05 | 00:05 | ✘ |
| DC973.trn | DC | 973 | Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf | 140 km/h | ✔ | 252 t | 122 m | 149 % | 110 | 08.08.1976 14:12 | 00:05 | 00:05 | ✘ |
| DC974.trn | DC | 974 | Frankfurt (M) Hbf - Kassel Hbf | 140 km/h | ✔ | 252 t | 122 m | 149 % | 110 | 08.08.1976 19:51 | 00:06 | 00:06 | ✘ |
| Dk9684.trn | Dk | 9684 | München Ost - Hamburg-Altona | 120 km/h | ✘ | 500 t | 300 m | 129 % | 110 | 30.09.1981 05:00 | 01:24 | 01:24 | ✘ |
| Dk9684.trn | Dk | 9684 | München Ost - Hamburg-Altona | 120 km/h | ✘ | 500 t | 300 m | 129 % | 110 | 30.09.1981 04:37 | 01:46 | 01:46 | ✘ |
| Dk9685.trn | Dk | 9685 | Hamburg-Altona - München Ost | 120 km/h | ✘ | 570 t | 340 m | 123 % | 110 | 29.09.1981 23:52 | 01:44 | 01:44 | ✘ |
| Dk9685.trn | Dk | 9685 | Hamburg-Altona - München Ost | 120 km/h | ✘ | 570 t | 340 m | 123 % | 110 | 29.09.1981 23:52 | 00:41 | 00:41 | ✘ |
| Dk9685.trn | Dk | 9685 | Hamburg-Altona - München Ost | 120 km/h | ✘ | 587 t | 333 m | 157 % | 110 | 29.09.1981 23:57 | 01:40 | 01:40 | ✘ |
| Dm38041.trn | Dm | 38041 | Brüssel Nord - Warburg (Westf) | 120 km/h | ✘ | 255 t | 122 m | 147 % | 110 | 30.09.1981 18:22 | 00:47 | 00:41 | ✘ |
| Dm38041.trn | Dm | 38041 | Brüssel Nord - Warburg (Westf) | 120 km/h | ✘ | 255 t | 122 m | 147 % | 110 | 08.08.1976 18:40 | 00:50 | 00:48 | ✘ |
| Dm38041.trn | Dm | 38041 | Brüssel Nord - Warburg (Westf) | 120 km/h | ✘ | 255 t | 122 m | 147 % | 110 | 30.09.1981 18:22 | 00:47 | 00:41 | ✘ |
| Dm38073.trn | Dm | 38073 | Berlin-Lichterfelde West - Frankfurt (M) Hbf | 120 km/h | ✘ | 532 t | 282 m | 135 % | 110 | 30.09.1981 02:10 | 01:56 | 01:47 | ✘ |
| Dm38073.trn | Dm | 38073 | Berlin-Lichterfelde West - Frankfurt (M) Hbf | 120 km/h | ✘ | 520 t | 282 m | 151 % | 110 | 30.09.1981 02:15 | 01:51 | 01:42 | ✘ |
| DPE13.trn | DPE | 13 | Köln Hbf - Lüneburg | 160 km/h | ✘ | 423 t | 201 m | 155 % | E10.12 | 27.05.2005 13:44 | 00:12 | 00:12 | ✘ |
| DPF13931.trn | DPF | 13931 | Hamburg-Altona - Lourdes | 140 km/h | ✘ | 580 t | 310 m | 146 % | 110 | 20.06.2018 19:31 | 01:51 | 01:39 | ✘ |
| DPF1756.trn | DPF | 1756 | Dortmund Hbf - Kitzbühel | 160 km/h | ✘ | 519 t | 255 m | 153 % | E10.12 | 20.05.2016 05:48 | 00:25 | 00:25 | ✘ |
| E0682.trn | E | 0682 | München Hbf - Rheine | 140 km/h | ✘ | 337 t | 174 m | 149 % | 110 | 08.08.1976 19:28 | 00:10 | 00:10 | ✘ |
| E0682.trn | E | 0682 | München Hbf - Rheine | 140 km/h | ✘ | 337 t | 174 m | 149 % | 110 | 08.08.1976 19:28 | 00:10 | 00:10 | ✘ |
| E0883.trn | E | 0883 | Rheine - München Hbf | 140 km/h | ✘ | 300 t | 150 m | 162 % | 110 | 30.09.1981 07:58 | 00:10 | 00:10 | ✘ |
| E0883.trn | E | 0883 | Rheine - München Hbf | 140 km/h | ✘ | 300 t | 150 m | 162 % | 110 | 30.09.1981 07:58 | 00:11 | 00:11 | ✘ |
| E2024.trn | E | 2024 | Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf | 140 km/h | ✘ | 306 t | 174 m | 159 % | 110 | 30.09.1981 16:46 | 00:12 | 00:11 | ✘ |