Fahrzeug ABnrzb 704 - Scheibenbremse Edelstahl (Silberlinge) + blauer Rahmen
Grunddaten
- Root File
- RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\n_Wagen_Silberlinge\ABnrzb704.rv.fzg
- Variant
- 3/1
- Baureihe
- ABnrzb 704
- Beschreibung
- Scheibenbremse
- Farbgebung
- Edelstahl (Silberlinge) + blauer Rahmen
- Einsatz
- 01.01.68 - 30.12.07
- Masse
- 33 t
- Länge
- 26,4 m
- Maximum Speed
- 140 km/h
- Neigetechnik
- Nein
- Dekozug
- Nein
Antrieb
- Keine
Bremse
- KE-GPR-Scheiben (mehrlösig)
- None
Tür System
- TB5
Züge mit diesem Fahrzeug
Name
Gattung
Nummer
Lauf
Speed Max*
Deko
Masse*
Laenge*
Brems%*
Fahrzeug
Anfang zeit
Gesamt Fahrzeit
Zeit in Bewegung
FIS
E3028.trn
E
3028
Warburg (Westf) - Altenbeken
100 km/h
✘
360 t
130 m
89 %
216
30.09.1981 19:32
00:27
00:27
✘
E3028.trn
E
3028
Warburg (Westf) - Altenbeken
100 km/h
✘
360 t
130 m
89 %
216
30.09.1981 19:32
00:27
00:27
✘
E3050.trn
E
3050
Augsburg Hbf - Ulm Hbf
140 km/h
✔
232 t
122 m
139 %
111
23.12.1987 15:52
00:01
00:01
✘
E3071.trn
E
3071
Göttingen - Fulda
120 km/h
✘
295 t
174 m
144 %
141
26.07.1991 04:55
00:37
00:20
✘
E3078G.trn
E
3078G
Fulda - Göttingen
120 km/h
✔
263 t
148 m
157 %
110
26.07.1991 19:48
00:15
00:09
✘
E3108.trn
E
3108
Augsburg Hbf - Aalen
120 km/h
✘
274 t
148 m
149 %
110
23.12.1987 16:13
00:36
00:28
✘
E3111.trn
E
3111
Donauwörth - München Hbf
120 km/h
✘
197 t
95 m
157 %
111
23.12.1987 12:46
00:35
00:31
✘
E3116.trn
E
3116
Augsburg Hbf - Treuchtlingen
140 km/h
✘
241 t
122 m
163 %
110
23.12.1987 18:54
00:26
00:24
✘
E3146.trn
E
3146
München Hbf - Stuttgart Hbf
140 km/h
✔
438 t
254 m
161 %
110
23.12.1987 19:00
00:01
00:01
✘
E3162.trn
E
3162
Regensburg Hbf - Ulm Hbf
140 km/h
✔
241 t
122 m
163 %
111
30.09.1994 10:14
00:04
00:04
✘
E3164.trn
E
3164
Regensburg Hbf - Ulm Hbf
140 km/h
✔
280 t
148 m
122 %
111
23.12.1987 14:07
00:08
00:08
✘
E3165.trn
E
3165
Ulm Hbf - Regensburg Hbf
140 km/h
✔
204 t
95 m
162 %
111
23.12.1987 14:35
00:01
00:01
✘
E3168.trn
E
3168
Regensburg Hbf - Ulm Hbf
140 km/h
✔
241 t
122 m
163 %
111
23.12.1987 19:04
00:05
00:05
✘
E3169.trn
E
3169
Ulm Hbf - Regensburg Hbf
140 km/h
✔
280 t
148 m
152 %
111
23.12.1987 18:36
00:02
00:02
✘
E3175.trn
E
3175
Aalen - Augsburg Hbf
120 km/h
✘
163 t
69 m
168 %
110
30.09.1994 11:22
00:35
00:31
✘
E3176.trn
E
3176
Iserlohn - Aachen Hbf
100 km/h
✔
270 t
150 m
109 %
110
30.09.1981 12:42
00:07
00:07
✘
E3181.trn
E
3181
Nördlingen - Augsburg Hbf
120 km/h
✘
276 t
148 m
147 %
110
30.09.1994 06:29
00:27
00:25
✘
E3192.trn
E
3192
Augsburg Hbf - Aalen
140 km/h
✘
181 t
94 m
104 %
141
30.09.1994 08:41
00:26
00:24
✘
E3193.trn
E
3193
Stuttgart Hbf - Aalen - München Hbf
140 km/h
✘
285 t
148 m
158 %
110
30.09.1994 08:41
00:24
00:23
✘
E3196.trn
E
3196
München Hbf - Aalen - Stuttgart Hbf
140 km/h
✘
285 t
148 m
158 %
110
23.12.1987 15:00
00:19
00:19
✘
E3210H.trn
E
3210H
Göttingen - Hamburg-Altona
140 km/h
✘
310 t
180 m
163 %
110
26.07.1991 07:03
00:20
00:16
✘
E3210.trn
E
3210
Göttingen - Hamburg-Altona
140 km/h
✘
306 t
174 m
167 %
110
26.07.1991 06:00
00:18
00:16
✘
E3331.trn
E
3331
Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf
140 km/h
✔
201 t
95 m
146 %
110
30.09.1981 15:55
00:07
00:06
✘
E3331.trn
E
3331
Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf
140 km/h
✔
201 t
95 m
146 %
110
30.09.1981 15:55
00:07
00:06
✘
E3331.trn
E
3331
Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf
140 km/h
✔
201 t
95 m
146 %
110
30.09.1981 15:55
00:07
00:06
✘
Fahrpläne mit diesem Fahrzeug
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung
| Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E3028.trn | E | 3028 | Warburg (Westf) - Altenbeken | 100 km/h | ✘ | 360 t | 130 m | 89 % | 216 | 30.09.1981 19:32 | 00:27 | 00:27 | ✘ |
| E3028.trn | E | 3028 | Warburg (Westf) - Altenbeken | 100 km/h | ✘ | 360 t | 130 m | 89 % | 216 | 30.09.1981 19:32 | 00:27 | 00:27 | ✘ |
| E3050.trn | E | 3050 | Augsburg Hbf - Ulm Hbf | 140 km/h | ✔ | 232 t | 122 m | 139 % | 111 | 23.12.1987 15:52 | 00:01 | 00:01 | ✘ |
| E3071.trn | E | 3071 | Göttingen - Fulda | 120 km/h | ✘ | 295 t | 174 m | 144 % | 141 | 26.07.1991 04:55 | 00:37 | 00:20 | ✘ |
| E3078G.trn | E | 3078G | Fulda - Göttingen | 120 km/h | ✔ | 263 t | 148 m | 157 % | 110 | 26.07.1991 19:48 | 00:15 | 00:09 | ✘ |
| E3108.trn | E | 3108 | Augsburg Hbf - Aalen | 120 km/h | ✘ | 274 t | 148 m | 149 % | 110 | 23.12.1987 16:13 | 00:36 | 00:28 | ✘ |
| E3111.trn | E | 3111 | Donauwörth - München Hbf | 120 km/h | ✘ | 197 t | 95 m | 157 % | 111 | 23.12.1987 12:46 | 00:35 | 00:31 | ✘ |
| E3116.trn | E | 3116 | Augsburg Hbf - Treuchtlingen | 140 km/h | ✘ | 241 t | 122 m | 163 % | 110 | 23.12.1987 18:54 | 00:26 | 00:24 | ✘ |
| E3146.trn | E | 3146 | München Hbf - Stuttgart Hbf | 140 km/h | ✔ | 438 t | 254 m | 161 % | 110 | 23.12.1987 19:00 | 00:01 | 00:01 | ✘ |
| E3162.trn | E | 3162 | Regensburg Hbf - Ulm Hbf | 140 km/h | ✔ | 241 t | 122 m | 163 % | 111 | 30.09.1994 10:14 | 00:04 | 00:04 | ✘ |
| E3164.trn | E | 3164 | Regensburg Hbf - Ulm Hbf | 140 km/h | ✔ | 280 t | 148 m | 122 % | 111 | 23.12.1987 14:07 | 00:08 | 00:08 | ✘ |
| E3165.trn | E | 3165 | Ulm Hbf - Regensburg Hbf | 140 km/h | ✔ | 204 t | 95 m | 162 % | 111 | 23.12.1987 14:35 | 00:01 | 00:01 | ✘ |
| E3168.trn | E | 3168 | Regensburg Hbf - Ulm Hbf | 140 km/h | ✔ | 241 t | 122 m | 163 % | 111 | 23.12.1987 19:04 | 00:05 | 00:05 | ✘ |
| E3169.trn | E | 3169 | Ulm Hbf - Regensburg Hbf | 140 km/h | ✔ | 280 t | 148 m | 152 % | 111 | 23.12.1987 18:36 | 00:02 | 00:02 | ✘ |
| E3175.trn | E | 3175 | Aalen - Augsburg Hbf | 120 km/h | ✘ | 163 t | 69 m | 168 % | 110 | 30.09.1994 11:22 | 00:35 | 00:31 | ✘ |
| E3176.trn | E | 3176 | Iserlohn - Aachen Hbf | 100 km/h | ✔ | 270 t | 150 m | 109 % | 110 | 30.09.1981 12:42 | 00:07 | 00:07 | ✘ |
| E3181.trn | E | 3181 | Nördlingen - Augsburg Hbf | 120 km/h | ✘ | 276 t | 148 m | 147 % | 110 | 30.09.1994 06:29 | 00:27 | 00:25 | ✘ |
| E3192.trn | E | 3192 | Augsburg Hbf - Aalen | 140 km/h | ✘ | 181 t | 94 m | 104 % | 141 | 30.09.1994 08:41 | 00:26 | 00:24 | ✘ |
| E3193.trn | E | 3193 | Stuttgart Hbf - Aalen - München Hbf | 140 km/h | ✘ | 285 t | 148 m | 158 % | 110 | 30.09.1994 08:41 | 00:24 | 00:23 | ✘ |
| E3196.trn | E | 3196 | München Hbf - Aalen - Stuttgart Hbf | 140 km/h | ✘ | 285 t | 148 m | 158 % | 110 | 23.12.1987 15:00 | 00:19 | 00:19 | ✘ |
| E3210H.trn | E | 3210H | Göttingen - Hamburg-Altona | 140 km/h | ✘ | 310 t | 180 m | 163 % | 110 | 26.07.1991 07:03 | 00:20 | 00:16 | ✘ |
| E3210.trn | E | 3210 | Göttingen - Hamburg-Altona | 140 km/h | ✘ | 306 t | 174 m | 167 % | 110 | 26.07.1991 06:00 | 00:18 | 00:16 | ✘ |
| E3331.trn | E | 3331 | Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf | 140 km/h | ✔ | 201 t | 95 m | 146 % | 110 | 30.09.1981 15:55 | 00:07 | 00:06 | ✘ |
| E3331.trn | E | 3331 | Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf | 140 km/h | ✔ | 201 t | 95 m | 146 % | 110 | 30.09.1981 15:55 | 00:07 | 00:06 | ✘ |
| E3331.trn | E | 3331 | Kassel Hbf - Frankfurt (M) Hbf | 140 km/h | ✔ | 201 t | 95 m | 146 % | 110 | 30.09.1981 15:55 | 00:07 | 00:06 | ✘ |