Führerstand DB_Bnrdzf_ELok_I60_FullHD.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\n_Wagen_Silberlinge\Fuehrerstand\DB_Bnrdzf_ELok_I60_FullHD.ftd

SIFA
  • Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • Indusi I60
Schleuderschutz
  • Schleuderschutzbremse
Tür System
  • TB0
Notbremse System
  • Keine

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Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
BDnf735.rv.fzg 1/1 BDnf 735 E-Lok, Klotzbremse Edelstahl/Ozeanblau/Beige 140 km/h ✘ ✘ 67
BDnf735.rv.fzg 3/1 BDnf 478 E-Lok, Klotzbremse Lichtgrau/Minttürkis/Pastelltürkis (Nahverkehr) 140 km/h ✘ ✘ 150
BDnrzf740.rv.fzg 1/1 BDnrzf 740 Karlsruher Kopf, E-Lok, Scheibenbremse Edelstahl (Silberlinge) 140 km/h ✘ ✘ 551
BDnrzf740.rv.fzg 3/1 BDnrzf 740 Karlsruher Kopf, E-Lok, Scheibenbremse Edelstahl/Ozeanblau/Beige 140 km/h ✘ ✘ 424
BDnrzf740.rv.fzg 7/1 Bnrdzf 477 Karlsruher Kopf, E-Lok, Scheibenbremse Lichtgrau/Minttürkis/Pastelltürkis (Nahverkehr) 140 km/h ✘ ✘ 373
BDnrzf740.rv.fzg 9/1 Bnrzf 734 Karlsruher Zug, E-Lok, Scheibenbremse Beige-Blau 140 km/h ✘ ✘ 9
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
N5850.trn N 5850 Kassel Hbf - Hümme 120 km/h ✘ 173 t 94 m 111 % BDnrzf 740/141 29.09.1981 06:10 00:20 00:27 ✘
N5850.trn N 5850 Kassel Hbf - Hümme 120 km/h ✘ 173 t 94 m 111 % BDnrzf 740/141 29.09.1981 06:10 00:20 00:27 ✘
N5850.trn N 5850 Kassel Hbf - Hümme 120 km/h ✘ 173 t 94 m 111 % BDnrzf 740/141 29.09.1981 06:10 00:20 00:27 ✘
N5850.trn N 5850 Kassel Hbf - Hümme 120 km/h ✘ 173 t 94 m 111 % BDnrzf 740/141 29.09.1981 06:10 00:20 00:27 ✘
N5850.trn N 5850 Kassel Hbf - Hümme 120 km/h ✘ 173 t 94 m 111 % BDnrzf 740/141 29.09.1981 06:10 00:20 00:27 ✘
N5854.trn N 5854 Kassel Hbf - Hümme 120 km/h ✘ 173 t 94 m 111 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 07:19 00:30 00:27 ✘
N5854.trn N 5854 Kassel Hbf - Hümme 120 km/h ✘ 173 t 94 m 111 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 07:19 00:30 00:27 ✘
N5854.trn N 5854 Kassel Hbf - Hümme 120 km/h ✘ 173 t 94 m 111 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 07:19 00:30 00:27 ✘
N5859.trn N 5859 Altenbeken - Hannover Hbf 120 km/h ✘ 206 t 121 m 106 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 19:08 00:46 00:41 ✘
N5859.trn N 5859 Altenbeken - Hannover Hbf 120 km/h ✘ 206 t 121 m 106 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 19:08 01:00 00:47 ✘
N5863.trn N 5863 Warburg (Westf) - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 173 t 94 m 106 % BDnrzf 740/141 08.08.1976 08:22 00:55 00:49 ✘
N5863.trn N 5863 Warburg (Westf) - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 173 t 94 m 106 % BDnrzf 740/141 08.08.1976 08:22 00:55 00:49 ✘
N5869.trn N 5869 Hümme - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 12:12 00:31 00:28 ✘
N5869.trn N 5869 Hümme - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 12:12 00:31 00:28 ✘
N5869.trn N 5869 Hümme - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 12:12 00:31 00:28 ✘
N5870.trn N 5870 Kassel Hbf - Hofgeismar 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 29.09.1981 12:52 00:14 00:21 ✘
N5870.trn N 5870 Kassel Hbf - Hofgeismar 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 29.09.1981 12:52 00:14 00:21 ✘
N5870.trn N 5870 Kassel Hbf - Hofgeismar 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 29.09.1981 12:52 00:14 00:21 ✘
N5871.trn N 5871 Hofgeismar - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 13:19 00:25 00:22 ✘
N5871.trn N 5871 Hofgeismar - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 13:19 00:25 00:22 ✘
N5873.trn N 5873 Hümme - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 14:15 00:30 00:26 ✘
N5873.trn N 5873 Hümme - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 14:15 00:30 00:26 ✘
N5873.trn N 5873 Hümme - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 14:15 00:30 00:26 ✘
N5877.trn N 5877 Hofgeismar - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 16:01 00:25 00:22 ✘
N5877.trn N 5877 Hofgeismar - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 171 t 94 m 112 % BDnrzf 740/141 30.09.1981 16:01 00:25 00:22 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung