SIFA
  • Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • LZB80/I80
Schleuderschutz
  • Schleuderschutzbremse
Tür System
  • TB0
Notbremse System
  • Keine

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Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
103.rv.fzg 1/1 103 103 186-3, Epoche 4, Mit Schürze Purpurrot/Beige (TEE) 200 km/h Elektrisch Reihenschluss 91
103.rv.fzg 2/1 103 103 225-9, Epoche 4, Mit Schürze Purpurrot/Beige (TEE) 200 km/h Elektrisch Reihenschluss 230
103.rv.fzg 3/1 103 103 109-5, Epoche 4, Ohne Schürze Purpurrot/Beige (TEE) 200 km/h Elektrisch Reihenschluss 303
103.rv.fzg 4/1 103 103 122-8, Epoche 4, Ohne Schürze Orientrot 200 km/h Elektrisch Reihenschluss 183
103.rv.fzg 5/1 E03 E03 001, Epoche 5, Ohne Schürze Purpurrot/Beige (TEE) 200 km/h Elektrisch Reihenschluss 10
103.rv.fzg 6/1 103 103 233-3, Epoche 5, Ohne Schürze, Roco Sponsor Verkehrsrot 200 km/h Elektrisch Reihenschluss 30
103.rv.fzg 7/1 103 103 101-2, Epoche 5, Ohne Schürze Lufthansa Airport Express 200 km/h Elektrisch Reihenschluss 1
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
IR2186A.trn IR 2186A Kassel-Wilhelmshöhe - Fredericia (DK) 200 km/h 535 t 257 m 213 % 103 01.09.2000 06:27 00:14 00:13
IR2186.trn IR 2186 Kassel-Wilhelmshöhe - Fredericia (DK) 200 km/h 535 t 257 m 213 % 103 01.09.2000 05:10 00:35 00:33
IR2191.trn IR 2191 Karlsruhe Hbf - Salzburg Hbf 200 km/h 536 t 257 m 212 % 103 30.09.1994 08:56 00:04 00:04
IR2193.trn IR 2193 Karlsruhe Hbf - Salzburg Hbf 200 km/h 490 t 231 m 212 % 103 30.09.1994 10:56 00:04 00:04
IR2196.trn IR 2196 Salzburg Hbf - Karlsruhe Hbf 200 km/h 490 t 230 m 212 % 103 30.09.1994 10:55 00:03 00:03
IR2198.trn IR 2198 Salzburg Hbf - Karlsruhe Hbf 200 km/h 490 t 230 m 212 % 103 30.09.1994 08:55 00:03 00:03
IR2210.trn IR 2210 Karlsruhe Hbf - Dortmund Hbf 200 km/h 489 t 230 m 213 % 103 23.04.1999 17:45 00:14 00:12
IR2210.trn IR 2210 Karlsruhe Hbf - Dortmund Hbf 200 km/h 489 t 230 m 213 % 103 23.04.1999 17:45 00:14 00:12
IR2212.trn IR 2212 Karlsruhe Hbf - Emden Hbf 200 km/h 535 t 257 m 213 % 103 23.04.1999 15:45 00:14 00:12
IR2214.trn IR 2214 Karlsruhe Hbf - Norddeich Mole 200 km/h 582 t 283 m 214 % 103 23.04.1999 13:45 00:14 00:12
IR2219.trn IR 2219 "Bergstraße" Norddeich Mole - Karlsruhe Hbf 200 km/h 537 t 257 m 213 % 103 23.04.1999 15:58 00:14 00:12
IR2294.trn IR 2294 München Hbf - Karlsruhe Hbf 200 km/h 444 t 204 m 212 % 103 30.09.1994 06:51 00:03 00:03
IR2311.trn IR 2311 "Borkum" Emden Hbf - Karlsruhe Hbf 200 km/h 585 t 283 m 212 % 103 23.04.1999 17:58 00:14 00:12
IR2311.trn IR 2311 "Borkum" Emden Hbf - Karlsruhe Hbf 200 km/h 585 t 283 m 212 % 103 23.04.1999 17:58 00:14 00:12
IR2313.trn IR 2313 Norddeich Mole - Karlsruhe Hbf 200 km/h 583 t 283 m 213 % 103 23.04.1999 19:58 00:14 00:12
IR2447.trn IR 2447 Aachen Hbf - Leipzig Hbf 200 km/h 632 t 309 m 212 % 103 07.06.1996 07:48 00:14 00:12
IR2449.trn IR 2449 Aachen Hbf - Cottbus 200 km/h 632 t 309 m 212 % 103 07.06.1996 09:48 00:14 00:12
IR2453.trn IR 2453 Dortmund Hbf - Gera Hbf 200 km/h 536 t 257 m 212 % 103 01.09.2000 07:47 00:25 00:23
IR2455.trn IR 2455 Aachen Hbf - Weimar 200 km/h 490 t 230 m 212 % 103 01.09.2000 09:47 00:25 00:23
IR2457.trn IR 2457 Aachen Hbf - Gera Hbf 200 km/h 490 t 230 m 212 % 103 01.09.2000 11:47 00:25 00:23
IR2459.trn IR 2459 Aachen Hbf - Weimar 200 km/h 538 t 257 m 212 % 103 01.09.2000 13:47 00:25 00:23
IR2475a.trn IR 2475a Hannover Hbf - Konstanz 200 km/h 485 t 230 m 218 % 103 07.06.1996 06:15 00:15 00:14
IR2475.trn IR 2475 Hannover Hbf - Konstanz 200 km/h 485 t 230 m 218 % 103 07.06.1996 06:56 00:44 00:40
IR2475.trn IR 2475 Hannover Hbf - Konstanz 200 km/h 489 t 230 m 213 % 103 07.06.1996 07:17 00:23 00:22
IR2477a.trn IR 2477a Hamburg-Altona - Konstanz 200 km/h 485 t 230 m 218 % 103 07.06.1996 08:15 00:15 00:14
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung