Fahrzeug 110 - 110 250-8, Kastenform, Einzelleuchten Ozeanblau/Beige

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\E10.rv.fzg
Variant
4/1
Baureihe
110
Beschreibung
110 250-8, Kastenform, Einzelleuchten
Farbgebung
Ozeanblau/Beige
Einsatz
01.01.74 - 31.12.93
Masse
86 t
Länge
16,5 m
Maximum Speed
140 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Führerstand
E10.1_I54.ftd
Antrieb
  • Elektrisch Reihenschluss
Bremse
  • Direkte Druckluft (Zusatzbremse)
  • KE-GPR-Tm-Klotz (mehrlösig)
  • None
  • Elektrische Reihenschluss
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D816H.trn D 816H Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf 100 km/h ✔ 424 t 227 m 143 % 110 30.09.1981 11:36 00:07 00:07 ✘
D816.trn D 816 Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf 140 km/h ✘ 289 t 148 m 151 % 110 30.09.1981 11:46 00:14 00:13 ✘
D816.trn D 816 Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf 140 km/h ✘ 289 t 148 m 151 % 110 30.09.1981 11:46 00:14 00:13 ✘
D817.trn D 817 Münster (Westf) Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 17:48 00:17 00:15 ✘
D817.trn D 817 Münster (Westf) Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 17:48 00:17 00:15 ✘
D818.trn D 818 Frankfurt (M) Hbf - Oberhausen Hbf, ab Hagen Hbf als E 100 km/h ✔ 345 t 174 m 143 % 110 30.09.1981 18:33 00:26 00:13 ✘
D818.trn D 818 Frankfurt (M) Hbf - Oberhausen Hbf, ab Hagen Hbf als E 100 km/h ✔ 345 t 174 m 143 % 110 30.09.1981 18:33 00:26 00:13 ✘
D819.trn D 819 Oberhausen Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✔ 350 t 174 m 145 % 110 30.09.1981 11:03 00:17 00:09 ✘
D831.trn D 831 Mönchengladbach Hbf - Hamburg-Altona 140 km/h ✘ 339 t 201 m 159 % 110 08.08.1976 19:36 00:14 00:13 ✘
D831.trn D 831 Mönchengladbach Hbf - Hamburg-Altona 140 km/h ✘ 339 t 201 m 159 % 110 08.08.1976 19:36 00:14 00:13 ✘
D848.trn D 848 Kassel Hbf - Düsseldorf Hbf 140 km/h ✘ 293 t 148 m 149 % 110 30.09.1981 06:20 00:57 00:55 ✘
D849.trn D 849 Düsseldorf Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 293 t 148 m 149 % 110 30.09.1981 19:20 00:55 00:54 ✘
D871K.trn D 871K Bielefeld Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✔ 340 t 180 m 150 % 110 30.09.1981 11:04 00:05 00:05 ✘
D882.trn D 882 München Hbf - Rheine 140 km/h ✘ 501 t 280 m 150 % 110 30.09.1981 19:28 01:10 01:01 ✘
D882.trn D 882 München Hbf - Rheine 140 km/h ✘ 501 t 280 m 150 % 110 30.09.1981 19:28 01:10 01:01 ✘
D882.trn D 882 München Hbf - Rheine 140 km/h ✘ 501 t 280 m 150 % 110 30.09.1981 19:28 01:10 01:01 ✘
D914.trn D 914 Frankfurt (M) Hbf - Norddeich Mole 140 km/h ✘ 334 t 174 m 150 % 110 30.09.1981 13:49 00:14 00:13 ✘
D915.trn D 915 Emden Hbf - Frankfurt (Main) Hbf 140 km/h ✘ 344 t 174 m 143 % 110 30.09.1981 09:39 00:36 00:21 ✘
D916.trn D 916 Frankfurt (M) Hbf - Emden Hbf 100 km/h ✔ 301 t 148 m 145 % 110 30.09.1981 17:33 00:30 00:22 ✘
D916.trn D 916 Frankfurt (M) Hbf - Emden Hbf 100 km/h ✔ 301 t 148 m 145 % 110 30.09.1981 17:33 00:30 00:22 ✘
D917.trn D 917 Emden Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 301 t 148 m 145 % 110 30.09.1981 15:49 00:30 00:20 ✘
D919.trn D 919 Duisburg Hbf - Frankfurt (M) Hbf, bis Hagen Hbf als E 140 km/h ✔ 301 t 148 m 145 % 110 30.09.1981 08:03 00:21 00:10 ✘
D934.trn D 934 Norddeich Mole - Köln Hbf, ab Hagen als E 140 km/h ✘ 375 t 201 m 151 % 110 30.09.1981 14:53 00:18 00:16 ✘
D9477.trn D 9477 Kassel Hbf - Narbonne 120 km/h ✔ 370 t 210 m 105 % 110 08.08.1976 15:55 00:05 00:05 ✘
D976.trn D 976 Frankfurt (M) Hbf - Göttingen 140 km/h ✔ 293 t 148 m 150 % 110 30.09.1981 18:28 00:21 00:14 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Grenzlandbahnen\Aachen-Uebach-Palenberg1979_04Uhr-13Uhr.fpn Fr 27.07.1979 04:11 5 —
Hamburg_Kassel\Hannover_Paderborn-Kassel_1991_00Uhr-12Uhr.fpn Fr 26.07.1991 00:00 86 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 03:50 57 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 57 —
Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-22Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 57 —
Salzkotten_Goettingen_Kassel\SGK_Fahrplan1991_12Uhr-24Uhr.fpn Fr 26.07.1991 11:30 39 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 68 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Hameln-Salzkotten-Hagen-Kassel_1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 68 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 48 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_00Uhr-12Uhr.fpn Sa 07.08.1976 23:58 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr.fpn So 08.08.1976 11:47 65 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_00Uhr-07Uhr.fpn Di 29.09.1981 23:52 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_05Uhr-12Uhr.fpn Mi 30.09.1981 05:00 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 49 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn Mi 30.09.1981 16:50 49 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung