Führerstand BR248.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche6\Hybridloks\Vectron\Fuehrerstand\BR248.ftd

SIFA
  • Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • Trainguard Basic Indusi
Schleuderschutz
  • Elektronischer Schleuderschutz
Tür System
  • TAV
  • SAT
  • SST
  • TB0
  • UIC WTB
Notbremse System
  • UIC-NBÜ/UIC 541-5

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Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
Vectron_DM_light.rv.fzg 1/1 249 PZB90 - Start Elektrisch Siemens DualMode 120 km/h Diesel Elektrisch,Elektrisch Drehstrom,Elektrisch Drehstrom ✘ ✘ 0
Vectron_DM_light.rv.fzg 1/2 249 PZB90 - Start Diesel Siemens DualMode 120 km/h Diesel Elektrisch,Elektrisch Drehstrom,Elektrisch Drehstrom ✘ ✘ 1
Vectron_DM.rv.fzg 1/1 248 PZB90 - Start Elektrisch Siemens DualMode 160 km/h Diesel Elektrisch,Elektrisch Drehstrom,Elektrisch Drehstrom ✘ ✘ 16
Vectron_DM.rv.fzg 1/2 248 PZB90 - Start Diesel Siemens DualMode 160 km/h Diesel Elektrisch,Elektrisch Drehstrom,Elektrisch Drehstrom ✘ ✘ 13
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
RE18921.trn RE 18921 Aachen - Maastricht Randwyck 160 km/h ✘ 321 t 127 m 192 % 248 26.07.2023 09:44 00:20 00:17 ✘
RE18922.trn RE 18922 Maastricht Randwyck - Aachen 160 km/h ✘ 321 t 127 m 192 % 248 26.07.2023 09:55 00:20 00:17 ✘
RE18925.trn RE 18925 Aachen - Maastricht Randwyck 160 km/h ✘ 321 t 127 m 192 % 248 26.07.2023 10:44 00:20 00:17 ✘
RE18926.trn RE 18926 Maastricht Randwyck - Aachen 160 km/h ✘ 321 t 127 m 192 % 248 26.07.2023 10:55 00:20 00:17 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung