Führerstand 152.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche5\Elektroloks\152\Fuehrerstand\152.ftd

SIFA
  • Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • LZB80/I80 CIR-ELKE PZB90 V2.0
Schleuderschutz
  • Elektronischer Schleuderschutz
Tür System
  • TB0
Notbremse System
  • UIC-NBÜ/UIC 541-5

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Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
EG31.rv.fzg 1/1 EG EG3104, DSB (1998-2013) GODS 140 km/h Elektrisch Drehstrom ✘ ✘ 2
EG31.rv.fzg 1/2 EG EG3104, DSB DB (2010-2013) Original 140 km/h Elektrisch Drehstrom ✘ ✘ 0
EG31.rv.fzg 2/1 EG EG3109, DB (2010-) DB 140 km/h Elektrisch Drehstrom ✘ ✘ 13
EG31.rv.fzg 2/2 EG EG3109, DB Schenker Green Cargo (2013-) DB 140 km/h Elektrisch Drehstrom ✘ ✘ 11
152.rv.fzg 1/1 152 152 114, Schenker Rail (2009-2016) Verkehrsrot 140 km/h Elektrisch Drehstrom ✘ ✘ 175
152.rv.fzg 1/2 152 152 001, DB Cargo Maerklin Werbung 140 km/h Elektrisch Drehstrom ✘ ✘ 0
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
GC54600.trn GC 54600 Kornwestheim Rbf - Hamburg-Süd 120 km/h ✘ 1519 t 343 m 77 % 152 06.11.2018 13:22 00:35 00:35 ✘
GC60522.trn GC 60522 Oldenburg Hbf - Ludwigshafen BASF 120 km/h ✘ 519 t 325 m 121 % 152 27.05.2005 06:15 00:15 00:15 ✘
GC60536.trn GC 60536 Hamburg-Hohe Schaar - Ludwigshafen BASF Ubf 100 km/h ✘ 1325 t 266 m 70 % 152 17.07.2017 04:01 00:53 00:53 ✘
GC60596.trn GC 60596 Zielitz - Hmb Hohe Schaar 100 km/h ✘ 2330 t 470 m 69 % 152 20.06.2018 20:32 01:29 01:20 ✘
GC60623.trn GC 60623 Hannover-Linden Hafen - Stendell 100 km/h ✘ 660 t 400 m 120 % 152 20.06.2018 18:46 00:22 00:22 ✘
GC60623.trn GC 60623 Hannover-Linden Hafen - Stendell 100 km/h ✘ 660 t 400 m 120 % 152 20.06.2018 18:46 00:22 00:22 ✘
GC62142.trn GC 62142 Holthausen (Ems) - Neustadt (Donau) 90 km/h ✔ 1827 t 410 m 70 % 152 08.03.2013 13:54 00:42 00:15 ✘
GC63288.trn GC 63288 Ludwigshafen BASF Ubf - Hamburg-Hohe Schaar 100 km/h ✘ 2154 t 413 m 69 % 152 17.07.2017 09:05 02:57 02:12 ✘
GC98723E.trn GC 98723E Bebra Rbf - Hamburg Hohe Schaar 90 km/h ✔ 1767 t 403 m 68 % 152 08.03.2013 07:29 00:02 00:02 ✘
GC98723H.trn GC 98723H Bebra Rbf - Hamburg Hohe Schaar 90 km/h ✔ 1767 t 403 m 68 % 152 08.03.2013 08:15 00:13 00:13 ✘
GC98723.trn GC 98723 Bebra Rbf - Hamburg Hohe Schaar 90 km/h ✘ 1687 t 385 m 68 % 152 08.03.2013 06:48 00:36 00:28 ✘
GM53114.trn GM 53114 Profen - Rommerskirchen 100 km/h ✘ 2149 t 352 m 96 % 152 05.05.2025 10:35 00:11 00:11 ✘
GM53123.trn GM 53123 Rommerskirchen - Profen 100 km/h ✘ 714 t 333 m 115 % 152 05.05.2025 13:11 00:11 00:11 ✘
GM63128.trn GM 63128 Nürnberg Rbf - Hansaport 100 km/h ✔ 690 t 330 m 113 % 152 20.06.2018 15:45 00:14 00:14 ✘
IKE50305.trn IKE 50305 Unna - München-Riem 120 km/h ✘ 807 t 291 m 102 % 152 29.04.2011 20:58 01:02 01:02 ✘
IKE50314.trn IKE 50314 München Riem Ubf - Maschen Rbf 100 km/h ✘ 1503 t 532 m 96 % 152 01.09.2000 05:01 00:20 00:20 ✘
IKE50373A.trn IKE 50373A Maschen Rbf - Nürnberg Hgbf 120 km/h ✘ 1386 t 668 m 101 % 152 01.09.2000 09:55 00:11 00:11 ✘
IKE50373.trn IKE 50373 Maschen Rbf - Nürnberg Hgbf 110 km/h ✘ 1386 t 668 m 101 % 152 01.09.2000 10:43 00:41 00:37 ✘
IKE50426.trn IKE 50426 Basel Bad Rbf - Maschen Rbf 120 km/h ✘ 898 t 569 m 100 % 152 01.09.2000 05:50 00:17 00:11 ✘
IKE50557.trn IKE 50557 Bremerhaven Speckenbüttel - Ingolstadt Nord 110 km/h ✘ 999 t 405 m 102 % 152 29.04.2011 20:43 01:19 01:19 ✘
IRC51025A.trn IRC 51025A Maschen Rbf -Bebra Rbf 100 km/h ✘ 1003 t 374 m 84 % 152 01.09.2000 09:08 00:23 00:11 ✘
IRC51025.trn IRC 51025 Maschen Rbf - Bebra Rbf 100 km/h ✘ 1003 t 374 m 84 % 152 01.09.2000 10:12 00:37 00:37 ✘
IRC51172.trn IRC 51172 Kassel Rbf - Hagen Vorhalle 90 km/h ✘ 653 t 279 m 102 % 152 01.09.2000 09:30 00:08 00:08 ✘
IRC51200A.trn IRC 51200A Mannheim Rbf - Maschen Rbf 100 km/h ✘ 952 t 405 m 91 % 152 01.09.2000 07:25 00:29 00:25 ✘
IRC51200B.trn IRC 51200B Mannheim Rbf - Maschen Rbf 100 km/h ✘ 952 t 405 m 91 % 152 01.09.2000 09:27 00:11 00:11 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung