Führerstand DB_614_I60.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche4\Dieseltriebwagen\BRD\614_914\Fuehrerstand\DB_614_I60.ftd

SIFA
  • Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • Indusi I60
Schleuderschutz
  • Keine
Tür System
  • SAT
Notbremse System
  • Keine

Standardansicht

Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
614.fzg 1/1 614 614 063-6, Epoche 4, Indusi 60 Ozeanblau/Beige 140 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 140
614.fzg 1/2 614 614 064-4, Epoche 4, Indusi 60 Ozeanblau/Beige 140 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 142
614.fzg 2/1 614 614 063-6, Epoche 5, Indusi 60 Ozeanblau/Beige 140 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 30
614.fzg 2/2 614 614 064-4, Epoche 5, Indusi 60 Ozeanblau/Beige 140 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 29
614.fzg 5/1 614 614 021-4, Epoche 4, Indusi 60 Kieselgrau/Reinorange 140 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 16
614.fzg 5/2 614 614 022-2, Epoche 4, Indusi 60 Kieselgrau/Reinorange 140 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 12
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
E2874.trn E 2874 Nordhausen - Northeim (Han) 100 km/h ✔ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 08:50 00:01 00:01 ✘
E2875.trn E 2875 Bodenfelde - Nordhausen 100 km/h ✔ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 05:41 00:09 00:06 ✘
E2877.trn E 2877 Northeim (Han) - Nordhausen 100 km/h ✔ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 10:00 00:02 00:02 ✘
E3506.trn E 3506 Braunschweig Hbf - Göttingen 120 km/h ✘ 140 t 80 m 154 % 614 26.07.1991 08:26 00:19 00:18 ✘
E3512.trn E 3512 Braunschweig Hbf - Göttingen 120 km/h ✘ 140 t 80 m 154 % 614 26.07.1991 10:26 00:19 00:18 ✘
E3519.trn E 3519 Göttingen - Braunschweig Hbf 120 km/h ✘ 140 t 80 m 154 % 614 26.07.1991 08:55 00:20 00:19 ✘
E3522G_3537G.trn E 3522G 3537G Braunschweig Hbf - Göttingen - Braunschweig Hbf 120 km/h ✔ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 14:43 00:31 00:08 ✘
E3525.trn E 3525 Göttingen - Braunschweig Hbf 120 km/h ✘ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 11:05 00:20 00:19 ✘
E3528G_3543G.trn E 3528G 3543G Braunschweig Hbf - Göttingen - Braunschweig Hbf 120 km/h ✔ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 16:41 00:32 00:07 ✘
E3530G.trn E 3530G Braunschweig Hbf - Göttingen 120 km/h ✔ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 17:28 00:04 00:04 ✘
E3540G_3553G.trn E 3540G 3553G Braunschweig Hbf - Göttingen - Goslar 120 km/h ✔ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 20:41 00:32 00:07 ✘
E3548.trn E 3548 Schwandorf - Nürnberg Hbf 140 km/h ✘ 138 t 79 m 154 % 614 19.06.1986 03:59 00:18 00:17 ✘
E3559.trn E 3559 Nürnberg Hbf - Furth im Wald 140 km/h ✘ 176 t 105 m 155 % 614 19.06.1986 08:36 00:41 00:28 ✘
E3561.trn E 3561 Nürnberg Hbf - Cham (Oberpf) 140 km/h ✘ 138 t 79 m 154 % 614 19.06.1986 11:53 00:03 00:03 ✘
E3564.trn E 3564 Furth im Wald - Nürnberg Hbf 140 km/h ✘ 176 t 105 m 155 % 614 19.06.1986 11:15 00:41 00:28 ✘
E3704H.trn E 3704H Hildesheim Hbf - Bielefeld Hbf 120 km/h ✔ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 07:22 00:19 00:07 ✘
E3704.trn E 3704 Hildesheim Hbf - Bielefeld Hbf 120 km/h ✘ 138 t 79 m — 614 26.07.1991 06:20 00:31 00:27 ✘
E3711H.trn E 3711H Bielefeld Hbf - Braunschweig Hbf 120 km/h ✔ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 10:14 00:18 00:06 ✘
E3711.trn E 3711 Bielefeld Hbf - Braunschweig Hbf 120 km/h ✘ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 10:43 00:34 00:31 ✘
E5536.trn E 5536 Schwandorf - Nürnberg Hbf 140 km/h ✘ 138 t 79 m 154 % 614 19.06.1986 06:15 00:21 00:19 ✘
E5601H.trn E 5601H Hameln - Hildesheim Hbf 120 km/h ✔ 140 t 80 m 154 % 614 26.07.1991 04:35 00:05 00:05 ✘
E5601.trn E 5601 Hameln - Hildesheim 120 km/h ✘ 140 t 80 m 154 % 614 26.07.1991 04:53 00:49 00:28 ✘
E5603H.trn E 5603H Hameln - Hildesheim Hbf 120 km/h ✔ 140 t 80 m 154 % 614 26.07.1991 04:35 00:05 00:05 ✘
E5603.trn E 5603 Hameln - Lehrte, ab Hildesheim als N 120 km/h ✘ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 06:08 01:15 00:56 ✘
E5622.trn E 5622 Hildesheim Hbf - Hameln 120 km/h ✘ 138 t 79 m 154 % 614 26.07.1991 11:23 00:28 00:26 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung