Führerstand E41_I54.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\Fuehrerstand\E41_I54.ftd

SIFA
  • Zeit-Weg-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • Indusi I54
Schleuderschutz
  • Schleuderschutzbremse
Tür System
  • Keine
Notbremse System
  • Keine

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Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
E41.rv.fzg 1/1 E41 E41 001, Kombileuchten Kobaltblau 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 17
E41.rv.fzg 2/1 E41 E41 005, Kombileuchten Chromoxidgrün 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 19
E41.rv.fzg 3/1 141 141 171-9, Einzelleuchten Chromoxidgrün 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 967
E41.rv.fzg 4/1 141 141 295-6, Einzelleuchten Ozeanblau/Beige 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 897
E41.rv.fzg 5/1 141 141 007-4, Kombileuchten Ozeanblau/Beige 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 869
E41.rv.fzg 6/1 141 141 186-7, Einzelleuchten Orientrot 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 463
E41.rv.fzg 9/1 141 141 065-3, Kombileuchten Chromoxidgrün, graues Dach 120 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 827
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
N4218_4229.trn N 4218 4229 Marburg (Lahn) - Kassel Hbf - Treysa 120 km/h ✔ 206 t 121 m 106 % 141 08.08.1976 14:02 00:59 00:16 ✘
N4218_4229.trn N 4218 4229 Marburg (Lahn) - Kassel Hbf - Treysa 120 km/h ✔ 206 t 121 m 106 % 141 08.08.1976 14:02 00:59 00:16 ✘
N4304.trn N 4304 Celle - Hannover Hbf 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 04:22 00:11 00:05 ✘
N4305.trn N 4305 Hannover Hbf - Celle 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 05:25 00:11 00:05 ✘
N4308.trn N 4308 Celle - Nienburg (Weser) 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 05:22 00:11 00:05 ✘
N4311.trn N 4311 Nienburg (Weser) - Celle 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 06:25 00:11 00:05 ✘
N4312.trn N 4312 Celle - Nienburg (Weser) 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 06:22 00:12 00:05 ✘
N4316.trn N 4316 Celle - Nienburg (Weser) 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 07:22 00:12 00:05 ✘
N4319.trn N 4319 Nienburg (Weser) - Celle 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 08:25 00:11 00:05 ✘
N4320.trn N 4320 Celle - Nienburg (Weser) 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 08:22 00:11 00:05 ✘
N4323.trn N 4323 Nienburg (Weser) - Celle 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 09:25 00:11 00:05 ✘
N4327.trn N 4327 Nienburg (Weser) - Celle 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 10:25 00:11 00:05 ✘
N4328.trn N 4328 Celle - Hannover Hbf 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 10:22 00:11 00:05 ✘
N4332.trn N 4332 Celle - Nienburg (Weser) 120 km/h ✔ 238 t 147 m 105 % 141 26.07.1991 11:22 00:11 00:05 ✘
N5004.trn N 5004 Augsburg Hbf - Donauwörth 120 km/h ✘ 180 t 94 m 102 % 141 30.09.1994 07:36 00:44 00:34 ✘
N5008.trn N 5008 Augsburg Hbf - Donauwörth 120 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % 141 23.12.1987 11:59 00:03 00:03 ✘
N5012.trn N 5012 Augsburg Hbf - Donauwörth 120 km/h ✘ 180 t 94 m 106 % 141 23.12.1987 12:34 00:38 00:33 ✘
N5016.trn N 5016 Augsburg Hbf - Donauwörth 120 km/h ✘ 178 t 94 m 100 % 141 23.12.1987 13:35 00:37 00:32 ✘
N5020.trn N 5020 Augsburg Hbf - Donauwörth 120 km/h ✘ 215 t 121 m 99 % 141 23.12.1987 15:38 00:38 00:33 ✘
N5023.trn N 5023 Donauwörth - Augsburg Hbf 120 km/h ✘ 172 t 91 m 103 % 141 23.12.1987 16:35 00:32 00:28 ✘
N5031.trn N 5031 Donauwörth - Augsburg Hbf 120 km/h ✘ 209 t 108 m 96 % 141 23.12.1987 18:45 00:36 00:32 ✘
N5357.trn N 5357 Dortmund Hbf - Hagen Hbf 120 km/h ✔ 139 t 61 m 107 % 141 30.09.1981 08:10 00:03 00:03 ✘
N5363.trn N 5363 Dortmund Hbf - Hagen Hbf 120 km/h ✔ 211 t 107 m 108 % 141 30.09.1981 10:40 00:03 00:03 ✘
N5372.trn N 5372 Hagen Hbf - Dortmund Hbf 120 km/h ✔ 167 t 94 m 106 % 141 30.09.1981 15:52 00:03 00:03 ✘
N5373.trn N 5373 Dortmund Hbf - Hagen Hbf 100 km/h ✔ 205 t 108 m 101 % 141 30.09.1981 16:39 00:03 00:03 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung