Führerstand E40_I60.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche3\Elektroloks\BRD\Einheitsloks\Fuehrerstand\E40_I60.ftd

SIFA
  • Zeit-Weg-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • Indusi I60
Schleuderschutz
  • Schleuderschutzbremse
Tür System
  • Keine
Notbremse System
  • Keine

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Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
E40.rv.fzg 3/1 140 140 423-5, Einzelleuchten Ozeanblau/Beige 110 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 806
E40.rv.fzg 4/1 140 140 359-1, Einzelleuchten Orientrot 110 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 277
E40.rv.fzg 14/1 140 140 411-0, Einzelleuchten Chromoxidgrün 110 km/h Elektrisch Reihenschluss ✘ ✘ 530
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
Dg53417.trn Dg 53417 Hamm Rbf - Braunschweig Rbf 80 km/h ✘ 1346 t 449 m 79 % 140 30.09.1981 22:58 01:50 01:29 ✘
Dg53417.trn Dg 53417 Hamm Rbf - Braunschweig Rbf 80 km/h ✘ 1346 t 449 m 79 % 140 30.09.1981 22:58 01:43 01:22 ✘
Dg53418.trn Dg 53418 Braunschweig Rbf - Hamm Rbf 80 km/h ✘ 985 t 412 m 88 % 140 30.09.1981 00:02 01:21 01:21 ✘
Dg53418.trn Dg 53418 Braunschweig Rbf - Hamm Rbf 80 km/h ✘ 988 t 412 m 87 % 140 30.09.1981 00:08 01:15 01:15 ✘
Dg53418.trn Dg 53418 Braunschweig Rbf - Hamm Rbf 80 km/h ✔ 990 t 420 m 88 % 140 30.09.1981 00:02 00:43 00:43 ✘
Dg53421.trn Dg 53421 Hamm Rbf - Braunschweig Rbf 80 km/h ✘ 1124 t 492 m 89 % 140 30.09.1981 07:12 01:19 01:19 ✘
Dg53505.trn Dg 53505 Ehrang - Hamm Rbf 80 km/h ✘ 1049 t 405 m 83 % 140 30.09.1981 09:09 00:34 00:26 ✘
Dg53519.trn Dg 53519 Ehrang - Hamm Rbf 80 km/h ✘ 984 t 414 m 84 % 140 08.08.1976 07:20 00:23 00:23 ✘
Dg53519.trn Dg 53519 Ehrang - Hamm Rbf 80 km/h ✘ 984 t 414 m 84 % 140 08.08.1976 07:20 00:23 00:23 ✘
Dg53519.trn Dg 53519 Ehrang - Hamm Rbf 80 km/h ✘ 984 t 414 m 84 % 140 08.08.1976 07:20 00:23 00:23 ✘
Dg53701.trn Dg 53701 Seelze Rbf - Basel Bad Rbf 80 km/h ✘ 942 t 444 m 88 % 140 30.09.1981 03:50 01:31 01:18 ✘
Dg53701.trn Dg 53701 Seelze Rbf - Basel Bad Rbf 80 km/h ✘ 942 t 444 m 88 % 140 30.09.1981 02:45 02:36 02:17 ✘
Dg53701.trn Dg 53701 Seelze Rbf - Basel Bad Rbf 80 km/h ✘ 939 t 444 m 88 % 140 30.09.1981 02:39 02:42 02:23 ✘
Dg53702.trn Dg 53702 Basel Bad Rbf - Seelze Rbf 80 km/h ✔ 924 t 389 m 84 % 140 30.09.1981 10:25 00:32 00:18 ✘
Dg53702.trn Dg 53702 Basel Bad Rbf - Seelze Rbf 80 km/h ✔ 924 t 389 m 84 % 140 30.09.1981 10:25 00:32 00:18 ✘
Dg53702.trn Dg 53702 Basel Bad Rbf - Seelze Rbf 80 km/h ✔ 924 t 389 m 84 % 140 30.09.1981 10:25 00:32 00:18 ✘
Dg53706.trn Dg 53706 Basel Bad Rbf - Seelze Rbf 80 km/h ✘ 929 t 299 m 78 % 140 08.08.1976 00:59 02:21 02:17 ✘
Dg53706.trn Dg 53706 Basel Bad Rbf - Seelze Rbf 80 km/h ✘ 929 t 299 m 78 % 140 08.08.1976 00:59 02:21 02:17 ✘
Dg53708.trn Dg 53708 Basel Bad Rbf - Seelze Rbf 80 km/h ✘ 1010 t 443 m 86 % 140 30.09.1981 00:35 02:48 02:27 ✘
Dg53708.trn Dg 53708 Basel Bad Rbf - Seelze Rbf 80 km/h ✘ 1013 t 443 m 86 % 140 30.09.1981 00:35 02:42 02:21 ✘
Dg53726.trn Dg 53726 Mannheim Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1062 t 451 m 86 % 140 30.09.1981 12:43 02:34 02:18 ✘
Dg53726.trn Dg 53726 Mannheim Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1062 t 510 m 86 % 140 30.09.1981 12:43 01:45 01:29 ✘
Dg53726.trn Dg 53726 Mannheim Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1070 t 460 m 86 % 140 30.09.1981 12:43 02:40 02:24 ✘
Dg53820.trn Dg 53820 Kassel Rbf - Hamm Rbf 80 km/h ✘ 1175 t 409 m 81 % 140 30.09.1981 01:00 02:01 01:52 ✘
Dg53820.trn Dg 53820 Kassel Rbf - Hamm Rbf 80 km/h ✘ 1175 t 409 m 81 % 140 30.09.1981 01:00 02:01 01:52 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung