Führerstand 217_I60_HD.ftd RollingStock\Deutschland\Epoche3\Dieselloks\BRD\V160_Familie\217\Fuehrerstand\217_I60_HD.ftd

SIFA
  • Zeit-Zeit-Sifa
Zugsicherung(PZB/LZB)
  • Indusi I60
Schleuderschutz
  • Schleuderschutz (Motordrosselung)
Tür System
  • TB0
Notbremse System
  • Keine

Hauptansicht

Fahrzeugevarianten mit diesem Führerstand

File Variant BR Beschreibung Farbgebung Speed Max Antrieb Neige Deko Züge*
V160.rv.fzg 1/1 V160 V160 067 Purpurrot 120 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 16
V160.rv.fzg 1/2 V160 LG V160 067, Langsamgang Purpurrot 80 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 0
V160.rv.fzg 2/1 216 216 185-9 Purpurrot 120 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 556
V160.rv.fzg 2/2 216 LG 216 185-9, Langsamgang Purpurrot 80 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 80
V160.rv.fzg 3/1 216 216 176-8 Ozeanblau/Beige 120 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 552
V160.rv.fzg 3/2 216 LG 216 176-8, Langsamgang Ozeanblau/Beige 80 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 78
V160.rv.fzg 5/1 216 216 068-7 Orientrot 120 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 61
V160.rv.fzg 5/2 216 LG 216 068-7 Orientrot 80 km/h Diesel Hydraulisch ✘ ✘ 10
*einschließlich randomisierte Fahrzeuge

Züge mit diesem Führerstand bei Zugeinfahrt

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
Dg8644.trn Dg 8644 Braunschweig - Dortmund 80 km/h ✘ 875 t 345 m 75 % V160 10.07.1957 08:29 00:19 00:19 ✘
Dgm90456A.trn Dgm 90456A Wildflecken - Hemer 80 km/h ✘ 669 t 165 m 65 % 216 LG 30.09.1981 15:08 00:07 00:07 ✘
Dgm90456.trn Dgm 90456 Wildflecken - Hemer 80 km/h ✘ 669 t 165 m 65 % 216 LG 30.09.1981 11:58 02:59 02:59 ✘
Dgm90456.trn Dgm 90456 Wildflecken - Hemer 80 km/h ✘ 669 t 165 m 65 % 216 LG 30.09.1981 11:58 02:02 02:02 ✘
Dgm90456.trn Dgm 90456 Wildflecken - Hemer 80 km/h ✘ 669 t 165 m 65 % 216 LG 30.09.1981 11:58 02:02 02:02 ✘
DPE20050.trn DPE 20050 Buchholz (Nordheide) - Westerland (Sylt) 80 km/h ✘ 403 t 227 m 100 % 216 06.07.2018 10:45 01:21 01:21 ✘
DPE20055.trn DPE 20055 Westerland (Sylt) - Buchholz (Nordheide) 80 km/h ✘ 403 t 227 m 100 % 216 06.07.2018 20:25 01:18 01:18 ✘
Dstg80026.trn Dstg 80026 Horlecke - Hagen-Eckesey 80 km/h ✘ 404 t 109 m 77 % 216 30.09.1981 10:02 00:47 00:43 ✘
Dstg80457.trn Dstg 80457 Paderborn Hbf - Kassel Rbf 100 km/h ✘ 411 t 343 m 115 % 216 30.09.1981 16:50 01:31 01:31 ✘
Dstg80457.trn Dstg 80457 Paderborn Hbf - Kassel Rbf 100 km/h ✘ 411 t 343 m 115 % 216 30.09.1981 16:50 01:31 01:31 ✘
Dstg80457.trn Dstg 80457 Paderborn Hbf - Kassel Rbf 100 km/h ✘ 411 t 343 m 115 % 216 30.09.1981 19:02 01:13 01:13 ✘
Dstg83045.trn Dstg 83045 Soest - Hildesheim Hbf 90 km/h ✘ 520 t 450 m 109 % 216 26.07.1991 08:41 01:24 01:24 ✘
Dstp6496.trn Dstp 6496 Fröndenberg - Hagen Hbf 100 km/h ✘ 211 t 100 m 101 % 216 30.09.1981 16:50 00:29 00:27 ✘
Dstp6496.trn Dstp 6496 Fröndenberg - Hagen Hbf 100 km/h ✘ 211 t 100 m 101 % 216 30.09.1981 16:53 00:29 00:27 ✘
DZ17501K.trn DZ 17501K Münster (Westf) Hbf - Mühlhausen 120 km/h ✘ 510 t 280 m 153 % 216 26.07.1991 09:45 00:42 00:41 ✘
E123.trn E 123 Köln - Braunschweig 120 km/h ✘ 259 t 120 m 100 % V160 10.07.1957 13:40 00:17 00:15 ✘
E15329.trn E 15329 Oberhausen Hbf - Korbach 120 km/h ✘ 267 t 143 m 104 % 216 30.09.1981 14:05 00:27 00:18 ✘
E15329.trn E 15329 Oberhausen Hbf - Korbach 120 km/h ✘ 267 t 143 m 104 % 216 30.09.1981 14:05 00:27 00:18 ✘
E15329.trn E 15329 Oberhausen Hbf - Korbach 120 km/h ✘ 267 t 143 m 104 % 216 30.09.1981 12:38 01:54 01:30 ✘
E15644.trn E 15644 Korbach - Oberhausen Hbf 120 km/h ✘ 260 t 132 m 102 % 216 08.08.1976 15:01 01:42 01:22 ✘
E15644.trn E 15644 Korbach - Oberhausen Hbf 120 km/h ✘ 260 t 132 m 102 % 216 08.08.1976 15:01 01:42 01:22 ✘
E2328A.trn E 2328A Bad Wildungen - Amsterdam CS 120 km/h ✔ 292 t 174 m 103 % 216 30.09.1981 15:10 00:03 00:03 ✘
E2328A.trn E 2328A Bad Wildungen - Amsterdam CS 120 km/h ✔ 292 t 174 m 103 % 216 30.09.1981 15:10 00:03 00:03 ✘
E2328A.trn E 2328A Bad Wildungen - Amsterdam CS 120 km/h ✔ 292 t 174 m 103 % 216 30.09.1981 15:10 00:03 00:03 ✘
E2542.trn E 2542 Hameln - Aachen Hbf 120 km/h ✔ 240 t 130 m 105 % 216 29.09.1981 23:52 00:17 00:05 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung