| E3887.trn |
E |
3887 |
Essen Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe, ab Ksl als E 3017 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 14:09 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3888.trn |
E |
3888 |
Kassel-Wilhelmshöhe - Hagen Hbf, bis Ksl als E 3016 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 14:20 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3889.trn |
E |
3889 |
Hagen Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe, ab Ksl als E 3021 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 16:09 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3890.trn |
E |
3890 |
Kassel-Wilhelmshöhe - Essen Hbf, bis Ksl als E 3020 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 16:20 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3891.trn |
E |
3891 |
Hagen Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe, ab Ksl als E 3025 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 18:09 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3892.trn |
E |
3892 |
Kassel-Wilhelmshöhe - Bestwig, bis Ksl als E 3024 |
120 km/h |
✘ |
183 t |
95 m |
105 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 18:20 |
00:59 |
00:49 |
✔ |
| E3893.trn |
E |
3893 |
Hagen Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe, ab Ksl als E 3029 |
120 km/h |
✘ |
217 t |
122 m |
107 % |
BDnrzf 740/218 |
26.07.1991 20:09 |
00:59 |
00:50 |
✔ |
| E3930.trn |
E |
3930 |
Augsburg Hbf - Günzburg |
140 km/h |
✔ |
182 t |
94 m |
104 % |
141 |
30.09.1994 08:20 |
00:05 |
00:05 |
✘ |
| E3934.trn |
E |
3934 |
Augsburg Hbf - Günzburg |
140 km/h |
✔ |
182 t |
94 m |
104 % |
Bnrdzf 477/141 |
30.09.1994 10:00 |
00:05 |
00:05 |
✘ |
| E3956_3008.trn |
E |
3956 3008 |
München Hbf - Augsburg Hbf - Nürnberg Hbf |
120 km/h |
✘ |
400 t |
227 m |
152 % |
112 |
30.09.1994 10:07 |
00:27 |
00:25 |
✘ |
| E4001.trn |
E |
4001 |
Lübeck Hbf - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
230 t |
130 m |
121 % |
218 |
24.06.1992 05:16 |
00:47 |
00:43 |
✘ |
| E4009.trn |
E |
4009 |
Kiel Hbf - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
230 t |
130 m |
118 % |
218 |
24.06.1992 07:56 |
00:48 |
00:45 |
✘ |
| E4018.trn |
E |
4018 |
Lüneburg - Lübeck Hbf |
120 km/h |
✘ |
230 t |
130 m |
121 % |
BDnf 735/218 |
24.06.1992 06:15 |
00:43 |
00:38 |
✘ |
| E4019.trn |
E |
4019 |
Kiel Hbf - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
118 % |
218 |
24.06.1992 10:14 |
00:49 |
00:42 |
✘ |
| E4038.trn |
E |
4038 |
Lüneburg - Kiel Hbf |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
121 % |
BDnf 735/218 |
24.06.1992 11:30 |
00:48 |
00:43 |
✘ |
| E4042.trn |
E |
4042 |
Lüneburg - Lübeck Hbf |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
121 % |
BDnf 735/218 |
24.06.1992 12:30 |
00:47 |
00:42 |
✘ |
| E4042.trn |
E |
4042 |
Lüneburg - Lübeck Hbf |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
121 % |
BDnf 735/218 |
24.06.1992 12:52 |
00:47 |
00:42 |
✘ |
| E4043.trn |
E |
4043 |
Lübeck Hbf - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
112 % |
218 |
24.06.1992 16:13 |
00:56 |
00:47 |
✘ |
| E4045.trn |
E |
4045 |
Kiel Hbf - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
230 t |
130 m |
112 % |
218 |
24.06.1992 17:15 |
00:52 |
00:44 |
✘ |
| E4055.trn |
E |
4055 |
Kiel Hbf - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
230 t |
130 m |
112 % |
218 |
24.06.1992 19:12 |
00:45 |
00:42 |
✘ |
| E4064.trn |
E |
4064 |
Lüneburg - Kiel Hbf |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
121 % |
BDnf 735/218 |
24.06.1992 17:30 |
00:41 |
00:39 |
✘ |
| E4066.trn |
E |
4066 |
Lüneburg - Lübeck Hbf |
120 km/h |
✘ |
230 t |
130 m |
121 % |
BDnf 735/218 |
24.06.1992 18:30 |
00:47 |
00:44 |
✘ |
| E4104.trn |
E |
4104 |
Weilheim (Oberbay) - Augsburg Hbf |
140 km/h |
✔ |
191 t |
95 m |
134 % |
BDnrzf 740/218 |
30.09.1994 08:34 |
00:00 |
00:00 |
✘ |
| E4119.trn |
E |
4119 |
Augsburg Hbf - Weilheim (Oberbay) |
140 km/h |
✔ |
191 t |
95 m |
134 % |
BDnrzf 740/218 |
30.09.1994 11:39 |
00:00 |
00:00 |
✘ |
| E4127.trn |
E |
4127 |
Neustadt (Holst) - Lüneburg |
120 km/h |
✘ |
190 t |
100 m |
118 % |
218 |
24.06.1992 11:14 |
00:48 |
00:44 |
✘ |