| Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S34539_34556.trn | S | 34539 34556 | S 5 Hannover Flughafen - Paderborn Hbf - Hannover Flughafen | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 10:59 | 02:23 | 01:45 | ✔ |
| S34541_34550.trn | S | 34541 34550 | S5 Hannover Flughafen - Hameln - Hannover Flughafen | 140 km/h | ✔ | 274 t | 135 m | 142 % | 424 | 23.07.2021 11:06 | 00:46 | 00:06 | ✘ |
| S34543.trn | S | 34543 | S 5 Hannover Flughafen - Paderborn Hbf | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 11:36 | 01:09 | 01:01 | ✔ |
| S34545_34554.trn | S | 34545 34554 | S5 Hannover Flughafen - Hameln - Hannover Flughafen | 140 km/h | ✔ | — | — | — | 424 | 23.07.2021 12:06 | 00:46 | 00:06 | ✘ |
| S34547_34564.trn | S | 34547 34564 | S 5 Hannover Flughafen - Paderborn Hbf - Hannover Flughafen | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 12:36 | 02:46 | 02:02 | ✔ |
| S34549_34558.trn | S | 34549 34558 | S5 Hannover Flughafen - Bad Pyrmont - Hannover Flughafen | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 13:06 | 00:46 | 00:34 | ✘ |
| S34551.trn | S | 34551 | S 5 Hannover Flughafen - Paderborn Hbf | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 13:36 | 01:09 | 01:01 | ✔ |
| S34552.trn | S | 34552 | S 5 Paderborn Hbf - Hannover Flughafen | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 11:00 | 01:08 | 01:01 | ✔ |
| S34553_34562.trn | S | 34553 34562 | S5 Hannover Flughafen - Hameln - Hannover Flughafen | 140 km/h | ✔ | 274 t | 135 m | 142 % | 424 | 23.07.2021 14:06 | 00:46 | 00:06 | ✘ |
| S34555.trn | S | 34555 | S 5 Hannover Flughafen - Paderborn Hbf | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 14:36 | 01:09 | 01:01 | ✔ |
| S34557_34566.trn | S | 34557 34566 | S5 Hannover Flughafen - Hameln - Hannover Flughafen | 140 km/h | ✔ | 274 t | 135 m | 142 % | 424 | 23.07.2021 15:06 | 00:46 | 00:06 | ✘ |
| S34559.trn | S | 34559 | S 5 Hannover Flughafen - Paderborn Hbf | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 15:36 | 01:09 | 01:01 | ✔ |
| S34560.trn | S | 34560 | S 5 Paderborn Hbf - Hannover Flughafen | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 13:00 | 01:09 | 01:02 | ✔ |
| S34561_34570.trn | S | 34561 34570 | S5 Hannover Flughafen - Hameln - Hannover Flughafen | 140 km/h | ✔ | 274 t | 135 m | 142 % | 424 | 23.07.2021 16:06 | 00:46 | 00:06 | ✘ |
| S34563.trn | S | 34563 | S 5 Hannover Flughafen - Paderborn Hbf | 160 km/h | ✔ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 16:36 | 00:28 | 00:21 | ✘ |
| S34568.trn | S | 34568 | S 5 Paderborn Hbf - Hannover Flughafen | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 15:00 | 01:08 | 01:01 | ✔ |
| S34572.trn | S | 34572 | S 5 Paderborn Hbf - Hannover Flughafen | 160 km/h | ✘ | 137 t | 67 m | 142 % | 425 | 23.07.2021 16:00 | 00:46 | 00:44 | ✔ |
| X-Deko_EPDGleis143.trn | X-Deko_EPD | Gleis 143 | — | 120 km/h | ✔ | 168 t | 110 m | 120 % | Bremstestlok | 23.07.2021 10:59 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| X-Deko_EPDGleis146.trn | X-Deko_EPD | Gleis 146 | — | 120 km/h | ✔ | 290 t | 231 m | 110 % | Bremstestlok | 23.07.2021 10:59 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| X-Deko_HHM_107.trn | X-Deko_HHM_ | 107 | — | 100 km/h | ✔ | 861 t | 170 m | 68 % | Bremstestlok | 23.07.2021 11:00 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| X-Deko_HWAR_Gleis21.trn | X-Deko_HWAR_ | Gleis 21 | — | 90 km/h | ✔ | 590 t | 446 m | 22 % | Bremstestlok | 23.07.2021 10:59 | 00:00 | 00:00 | ✘ |
| Name | Path | Nachbar Module | Fahrpläne |
|---|---|---|---|
| Altenbeken_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000496_005734_Altenbeken\Altenbeken_1985.st3 | 3 | 23 |
| Bad_Pyrmont_2004.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0058\000519_005758_Bad_Pyrmont\Bad_Pyrmont_2004.st3 | 4 | 17 |
| Benhausen_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000487_005731_Benhausen\Benhausen_1985.st3 | 3 | 20 |
| Bergheim_1998.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000504_005743_Bergheim\Bergheim_1998.st3 | 2 | 18 |
| Bonenburg_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000505_005712_Bonenburg\Bonenburg_1985.st3 | 2 | 23 |
| Buke_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000497_005731_Buke\Buke_1985.st3 | 2 | 23 |
| Driburg_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000503_005732_Driburg\Driburg_1985.st3 | 1 | 20 |
| Emmerthal_2004.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0058\000526_005768_Emmerthal\Emmerthal_2004.st3 | 3 | 14 |
| Hameln_1998.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0058\000526_005772_Hameln\Hameln_1998.st3 | 2 | 12 |
| Himmighausen_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000500_005739_Himmighausen\Himmighausen_1985.st3 | 2 | 20 |
| Langeland_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000499_005737_Langeland\Langeland_1985.st3 | 3 | 20 |
| Liebenau_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000517_005705_Liebenau\Liebenau_1980.st3 | 2 | 24 |
| Luegde_2004.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0058\000516_005756_Luegde\Luegde_2004.st3 | 2 | 16 |
| Neuenheerse_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000498_005723_Neuenheerse\Neuenheerse_1985.st3 | 2 | 23 |
| Noerde_1985_Dummy.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000509_005707_Noerde\Noerde_1985_Dummy.st3 | 0 | 23 |
| Paderborn_2003.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000483_005730_Paderborn\Paderborn_2003.st3 | 2 | 2 |
| Salzkotten_1994.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000474_005726_Salzkotten\Salzkotten_1994.st3 | 2 | 20 |
| Scherfede_1974.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000504_005709_Scherfede\Scherfede_1974.st3 | 2 | 23 |
| Schieder_2004.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0058\000512_005752_Schieder\Schieder_2004.st3 | 3 | 16 |
| Steinheim_1998.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000507_005747_Steinheim\Steinheim_1998.st3 | 2 | 16 |
| Warburg_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000509_005707_Warburg\Warburg_1985.st3 | 3 | 25 |
| Welsede_2004.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0058\000523_005763_Welsede\Welsede_2004.st3 | 2 | 14 |
| Willebadessen_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000500_005719_Willebadessen\Willebadessen_1985.st3 | 2 | 23 |