Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
N6711.trn | N | 6711 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 07:49 | 00:17 | 00:08 | ✘ |
N6712.trn | N | 6712 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | BDnf 738/212 | 08.08.1976 08:56 | 00:07 | 00:07 | ✘ |
N6712.trn | N | 6712 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | BDnf 738/212 | 08.08.1976 08:56 | 00:07 | 00:07 | ✘ |
N6713.trn | N | 6713 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 08:55 | 00:09 | 00:08 | ✘ |
N6713.trn | N | 6713 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 08:55 | 00:09 | 00:08 | ✘ |
N6714.trn | N | 6714 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | BDnrzf 740/212 | 08.08.1976 09:54 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
N6714.trn | N | 6714 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | BDnrzf 740/212 | 08.08.1976 09:54 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
N6715.trn | N | 6715 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 09:55 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
N6715.trn | N | 6715 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 09:55 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
N6716.trn | N | 6716 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | BDnf 738/212 | 08.08.1976 10:53 | 00:09 | 00:07 | ✘ |
N6716.trn | N | 6716 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | BDnf 738/212 | 08.08.1976 10:53 | 00:09 | 00:07 | ✘ |
N6717.trn | N | 6717 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 10:53 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
N6717.trn | N | 6717 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 10:53 | 00:08 | 00:07 | ✘ |
N6718.trn | N | 6718 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | BDnrzf 740/212 | 08.08.1976 11:53 | 00:09 | 00:07 | ✘ |
N6718.trn | N | 6718 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | BDnrzf 740/212 | 08.08.1976 11:53 | 00:09 | 00:07 | ✘ |
N6718.trn | N | 6718 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | BDnrzf 740/212 | 08.08.1976 11:53 | 00:09 | 00:07 | ✘ |
N6718.trn | N | 6718 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | BDnrzf 740/212 | 08.08.1976 11:53 | 00:09 | 00:07 | ✘ |
N6719.trn | N | 6719 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 11:55 | 00:15 | 00:08 | ✘ |
N6719.trn | N | 6719 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 11:55 | 00:15 | 00:07 | ✘ |
N6719.trn | N | 6719 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 11:55 | 00:15 | 00:07 | ✘ |
N6719.trn | N | 6719 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 11:55 | 00:15 | 00:08 | ✘ |
N6720.trn | N | 6720 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | BDnf 738/212 | 08.08.1976 12:55 | 00:11 | 00:07 | ✘ |
N6720.trn | N | 6720 | Iserlohn - Dortmund Hbf | 100 km/h | ✘ | 164 t | 91 m | 105 % | BDnf 738/212 | 08.08.1976 12:55 | 00:11 | 00:07 | ✘ |
N6721.trn | N | 6721 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 12:51 | 00:12 | 00:07 | ✘ |
N6721.trn | N | 6721 | Dortmund Hbf - Iserlohn | 100 km/h | ✘ | 170 t | 91 m | 105 % | 212 | 08.08.1976 12:51 | 00:12 | 00:07 | ✘ |
Path | Anfang | Modules | Züge |
---|---|---|---|
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Hameln-Bestwig-Kassel_1981_17Uhr-24Uhr.fpn | Mi 30.09.1981 16:50 | 49 | — |