Zusi Datenbank - Fahrplanzug Sgk52088.trn

*Möglicherweise höher wegen Randomisierung

Root

Lok (Zufallauswahl)
- ↓ 218 (218 153-5, MTU TB11, I60/Ozeanblau/Beige) 78,5 t/16,4 m
- 218 (218 156-8, Pielstick, PZB90/Orientrot) 78,5 t/16,4 m
- 218 (218 153-5, MTU TB11, I60/Ozeanblau/Beige) 78,5 t/16,4 m
- ↓ 218 (218 156-8, MTU TB11, PZB90/Orientrot) 78,5 t/16,4 m
Res 687 (Rungen gesenkt, Container 3/schwarz) 23,1 t/19,9 m
Lbgjs 599 (mit 2 20ft Hapag Lloyd-Contai…/schwarz) 11 t/14,8 m
Sgnss 60 (leer, ERR/blau) 19,5 t/19,6 m
Sggmrs 715 (beladen mit 2 x 20 ft ISO Con…/blau und tuerkis) 15,5 t/17,0 m
Sggmrs 715 (beladen mit 2 x 20 ft ISO Con…/tuerkis) 15,5 t/17,0 m
Rs 689 (Rungen gestellt, Container 3/schwarz) 22 t/19,9 m
Sggnss 80 (teilbeladen (Hamburg Süd, P&O)/Dunkelgrau, Ermewa) 21,5 t/25,9 m
Lbgjs 599 (mit 2 20ft PO-Containern/schwarz) 11 t/14,8 m
Sgnss 735 (leer, AAE/DB/lichtgrau) 19,5 t/19,6 m
Res 687 (Rungen gesenkt, Container 2/schwarz) 23,1 t/19,9 m
Lbgjs 599 (mit 2 20ft Maersk-Containern/schwarz) 11 t/14,8 m
Sgnss 735 (1 x 40 ft ISO Container braun…/lichtgrau) 19,5 t/19,6 m
Sggmrs 715 (beladen mit 1 x 40 ft ISO Con…/CAJ braun) 15,5 t/17,0 m
Sggmrs 715 (beladen mit 1 x 40 ft ISO Con…/CAJ braun) 15,5 t/17,0 m
Lbgjs 599 (mit 2 20ft braun1-Container/schwarz) 11 t/14,8 m
Rs 689 (Rungen gestellt, Container 1/schwarz) 22 t/19,9 m
Sgnss 735 (leer, AAE/DB/lichtgrau) 19,5 t/19,6 m
Rs 689 (Rungen gestellt, leer/schwarz) 22 t/19,9 m

Legend

Fahrplanzug Sgk52088 Timetables\Deutschland\Vogelfluglinie\Lueneburg-Luebeck_1992_05Uhr-14Uhr\Sgk52088.trn