Fahrplan Salzkotten-Elze-Hagen-Kassel_2007_03-12Uhr_Fiktiver-D-Takt.fpn Timetables\Deutschland\Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Elze-Hagen-Kassel_2007_03-12Uhr_Fiktiver-D-Takt.fpn

Fahrplan

Anfang
Fr 21/09/2007 03:00
Zug Gruppen

Fahrzüge

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
RB37210_37211.trn RB 37210 37211 Herford - Paderborn - Herford 140 km/h ✘ 229 t 122 m 170 % Bnrdzf 477/111 21.09.2007 07:16 01:26 00:46 ✘
RB37212_37213.trn RB 37212 37213 Herford - Paderborn - Herford 140 km/h ✘ 229 t 122 m 170 % Bnrdzf 477/111 21.09.2007 08:16 01:26 00:46 ✘
RB37214_37215.trn RB 37214 37215 Herford - Paderborn - Herford 140 km/h ✘ 229 t 122 m 170 % Bnrdzf 477/111 21.09.2007 09:16 01:26 00:46 ✘
RB37216_37217.trn RB 37216 37217 Herford - Paderborn - Herford 140 km/h ✘ 229 t 122 m 170 % Bnrdzf 477/111 21.09.2007 10:16 01:26 00:46 ✘
RB37218_37219.trn RB 37218 37219 Herford - Paderborn - Herford 140 km/h ✔ 229 t 122 m 170 % Bnrdzf 477/111 21.09.2007 11:16 01:26 00:46 ✘
RE11105.trn RE 11105 Warburg - Kassel 160 km/h ✘ 380 t 153 m 151 % 146 21.09.2007 03:00 00:39 00:36 ✔
RE11107_11106.trn RE 11107 11106 Düsseldorf - Altenbeken - Düsseldorf 160 km/h ✘ 380 t 153 m 193 % 146 21.09.2007 05:35 00:49 00:39 ✔
RE11108.trn RE 11108 Kassel - Paderborn - Düsseldorf 160 km/h ✘ 380 t 153 m 193 % DBpbzfa 765.5/146 21.09.2007 06:00 01:21 01:16 ✔
RE11109.trn RE 11109 Düsseldorf - Paderborn - Kassel 160 km/h ✘ 380 t 153 m 193 % 146 21.09.2007 06:35 01:20 01:15 ✔
RE11111_11110.trn RE 11111 11110 Düsseldorf - Altenbeken - Düsseldorf 160 km/h ✘ 380 t 153 m 193 % 146 21.09.2007 07:35 00:49 00:39 ✔
RE11112.trn RE 11112 Kassel - Paderborn - Düsseldorf 160 km/h ✘ 380 t 153 m 193 % DBpbzfa 765.5/146 21.09.2007 08:00 01:21 01:16 ✔
RE11113.trn RE 11113 Düsseldorf - Paderborn - Kassel 160 km/h ✘ 380 t 153 m 193 % 146 21.09.2007 08:35 01:20 01:15 ✔
RE11115_11114.trn RE 11115 11114 Düsseldorf - Altenbeken - Düsseldorf 160 km/h ✘ 380 t 153 m 193 % 146 21.09.2007 09:35 00:49 00:39 ✔
RE11116.trn RE 11116 Kassel - Paderborn - Düsseldorf 160 km/h ✘ 380 t 153 m 193 % DBpbzfa 765.5/146 21.09.2007 10:00 01:21 01:16 ✔
RE11117.trn RE 11117 Düsseldorf - Paderborn - Kassel 160 km/h ✘ 380 t 153 m 193 % 146 21.09.2007 10:35 01:20 01:15 ✔
RE11119_11118.trn RE 11119 11118 Düsseldorf - Altenbeken - Düsseldorf 160 km/h ✔ 380 t 153 m 193 % 146 21.09.2007 11:35 00:49 00:39 ✘
RE11157.trn RE 11157 Paderborn - Kassel 140 km/h ✘ 229 t 122 m 163 % 114 21.09.2007 03:00 01:39 01:27 ✔
RE11160.trn RE 11160 Kassel - Altenbeken - Hameln 140 km/h ✘ 229 t 122 m 163 % 114 21.09.2007 03:00 02:56 02:08 ✔
RE11604.trn RE 11604 Iserlohn / Siegen - Essen 160 km/h ✔ 213 t 103 m 136 % 426 21.09.2007 06:37 00:17 00:12 ✘
RE11606.trn RE 11606 Iserlohn / Siegen - Essen 160 km/h ✔ 213 t 103 m 136 % 426 21.09.2007 07:37 00:17 00:12 ✘
RE11608.trn RE 11608 Iserlohn / Siegen - Essen 160 km/h ✔ 213 t 103 m 136 % 426 21.09.2007 08:37 00:17 00:12 ✘
RE11610.trn RE 11610 Iserlohn / Siegen - Essen 160 km/h ✔ 213 t 103 m 136 % 426 21.09.2007 09:37 00:17 00:12 ✘
RE11611.trn RE 11611 Hagen - Siegen / Iserlohn 160 km/h ✔ 213 t 103 m 136 % 425 21.09.2007 06:00 00:07 00:07 ✘
RE11612.trn RE 11612 Iserlohn / Siegen - Essen 160 km/h ✔ 213 t 103 m 136 % 426 21.09.2007 10:37 00:17 00:12 ✘
RE11613.trn RE 11613 Essen - Siegen / Iserlohn 160 km/h ✔ 213 t 103 m 136 % 426 21.09.2007 07:06 00:16 00:11 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung

Strecken Module

Name Path Nachbar Module Fahrpläne
Hameln_1998.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0058\000526_005772_Hameln\Hameln_1998.st3 2 14
Hann-Muenden_2005.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000546_005696_Hann-Muenden\Hann-Muenden_2005.st3 4 10
Harleshausen_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005687_Harleshausen\Harleshausen_1980.st3 3 31
Hedemuenden_2005.st3 Routes\Deutschland\32U_0006_0057\000554_005693_Hedemuenden\Hedemuenden_2005.st3 3 7
Hengstey_1975.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000394_005696_Hengstey\Hengstey_1975.st3 3 8
Himmighausen_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000500_005739_Himmighausen\Himmighausen_1985.st3 2 19
Hofgeismar_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000527_005706_Hofgeismar\Hofgeismar_1985.st3 2 24
Hoppecke_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000475_005692_Hoppecke\Hoppecke_1980.st3 2 17
Huemme_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000527_005709_Huemme\Huemme_1980.st3 2 23
Ihringshausen_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000537_005690_Ihringshausen\Ihringshausen_2000.st3 3 31
Immenhausen_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005696_Immenhausen\Immenhausen_1985.st3 2 24
Kabel_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000395_005695_Kabel\Kabel_1985.st3 2 8
Kassel_Bahndreieck_1990.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005686_Kassel_Bahndreieck\Kassel_Bahndreieck_1990.st3 5 32
Kassel_Hbf_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005686_Kassel_Hbf\Kassel_Hbf_1988.st3 5 32
Kassel_Rbf_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005687_Kassel_Rbf\Kassel_Rbf_1988.st3 7 32
Kassel_Unterstadt_GF_Dummy.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000534_005686_Kassel_Unterstadt\Kassel_Unterstadt_GF_Dummy.st3 0 29
Kassel_Wilhelmshoehe_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005684_Kassel_Wilhelmshoehe\Kassel_Wilhelmshoehe_1988.st3 3 32
Koerle_Ost_2008.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000536_005671_Koerle_Ost\Koerle_Ost_2008.st3 2 8
Lamerden_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000523_005708_Lamerden\Lamerden_1985.st3 2 23
Langeland_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000499_005737_Langeland\Langeland_1985.st3 3 19
Langschede_1982.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000406_005702_Langschede\Langschede_1982.st3 2 9
Liebenau_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000517_005705_Liebenau\Liebenau_1980.st3 2 25
Lippoldshausen_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000548_005695_Lippoldshausen\Lippoldshausen_2000.st3 4 14
Luegde_2004.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0058\000516_005756_Luegde\Luegde_2004.st3 2 15
Lutterberg_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000541_005691_Lutterberg\Lutterberg_2000.st3 2 14