Fahrplan Rund_ums_Sauerland_1996_4-12Uhr.fpn Timetables\Deutschland\Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Rund_ums_Sauerland_1996_4-12Uhr.fpn

Fahrplan

Anfang
Fr 07/06/1996 03:55
Zug Gruppen

Fahrzüge

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
RB8802_8805.trn RB 8802 8805 Volkmarsen - Kassel Hbf - Volkmarsen 120 km/h ✔ 152 t 68 m 96 % BDnrzf 740/216 07.06.1996 06:33 00:43 00:17 ✘
RB8803.trn RB 8803 Kassel Hbf - Volkmarsen 120 km/h ✔ 81 t 46 m 180 % 628/628 07.06.1996 06:20 00:08 00:07 ✘
RB8804_8807.trn RB 8804 8807 Volkmarsen - Kassel Hbf - Volkmarsen 120 km/h ✔ 150 t 68 m 94 % 216 07.06.1996 07:13 01:04 00:15 ✘
RB8806.trn RB 8806 Volkmarsen - Kassel Hbf 120 km/h ✔ 81 t 46 m 180 % 628 07.06.1996 07:52 00:11 00:10 ✘
RB8808_8809.trn RB 8808 8809 Volkmarsen - Kassel Hbf - Volkmarsen 120 km/h ✔ 81 t 46 m 180 % 628 07.06.1996 08:32 00:44 00:16 ✘
RB8810.trn RB 8810 Volkmarsen - Kassel Hbf 120 km/h ✔ 152 t 68 m 105 % BDnrzf 740/216 07.06.1996 09:32 00:11 00:09 ✘
RB8811.trn RB 8811 Kassel Hbf - Volkmarsen 120 km/h ✔ 81 t 46 m 180 % 628/628 07.06.1996 10:00 00:08 00:07 ✘
RB8812_8813.trn RB 8812 8813 Volkmarsen - Kassel Hbf - Volkmarsen 120 km/h ✔ 150 t 68 m 94 % 216 07.06.1996 10:32 00:44 00:16 ✘
RB8814.trn RB 8814 Volkmarsen - Kassel Hbf 120 km/h ✔ 78 t 45 m 182 % 628 07.06.1996 11:32 00:11 00:09 ✘
RB8900.trn RB 8900 Kassel Hbf - Göttingen 110 km/h ✔ 178 t 94 m 103 % 141 07.06.1996 04:30 00:27 00:25 ✘
RB8903_8944.trn RB 8903 8944 Hann Münden - Kassel Hbf - Göttingen 110 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 04:50 01:54 00:48 ✘
RB8905_8505.trn RB 8905 8505 Eichenberg - Kassel Hbf - Bebra 110 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 05:27 01:08 00:43 ✘
RB8907_8507.trn RB 8907 8507 Göttingen - Kassel Hbf - Bebra 110 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 06:39 00:56 00:44 ✘
RB8909_8509.trn RB 8909 8509 Göttingen - Kassel Hbf - Bebra 110 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 07:39 00:56 00:44 ✘
RB8911_8511.trn RB 8911 8511 Göttingen - Kassel Hbf - Bebra 110 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 08:39 00:56 00:44 ✘
RB8913_8513.trn RB 8913 8513 Göttingen - Kassel Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe 110 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 09:39 00:42 00:32 ✘
RB8915_8515.trn RB 8915 8515 Göttingen - Kassel Hbf - Bebra 110 km/h ✘ 178 t 94 m 103 % BDnrzf 740/141 07.06.1996 10:39 00:56 00:44 ✘
RB_S7110_30224.trn RB_S 7110 30224 Lünen Hbf - Dortmund Hbf - Dortmund-Mengede 120 km/h ✔ 199 t 95 m 151 % 143 07.06.1996 07:40 00:14 00:06 ✘
RB_SE7000_3200.trn RB_SE 7000 3200 Lünen Hbf - Dortmund Hbf - Mönchengladbach Hbf 140 km/h ✔ 275 t 148 m 149 % 112 07.06.1996 04:47 00:03 00:03 ✘
RB_SE7010_3210.trn RB_SE 7010 3210 Lünen Hbf - Dortmund Hbf - Mönchengladbach Hbf 140 km/h ✔ 275 t 148 m 149 % 112 07.06.1996 09:47 00:03 00:03 ✘
RB_SE7012_3212.trn RB_SE 7012 3212 Lünen Hbf - Dortmund Hbf - Mönchengladbach Hbf 140 km/h ✔ 275 t 148 m 149 % 112 07.06.1996 10:47 00:03 00:03 ✘
RB_SE7014_3214.trn RB_SE 7014 3214 Lünen Hbf - Dortmund Hbf - Mönchengladbach Hbf 140 km/h ✔ 275 t 148 m 149 % 112 07.06.1996 11:47 00:03 00:03 ✘
RE3058.trn RE 3058 Mühlhausen - Kassel Hbf 120 km/h ✔ 259 t 114 m 116 % 243 07.06.1996 07:03 00:30 00:28 ✘
RE3297.trn RE 3297 Hagen Hbf - Willingen 140 km/h ✘ 229 t 122 m 135 % Bnrdzf 477/218 07.06.1996 11:30 00:27 00:27 ✘
RE3450.trn RE 3450 Bestwig - Hagen Hbf - Essen Hbf 140 km/h ✘ 198 t 93 m 145 % 218 07.06.1996 03:55 01:40 01:07 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung

Strecken Module

Name Path Nachbar Module Fahrpläne
Lippoldshausen_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000548_005695_Lippoldshausen\Lippoldshausen_2000.st3 4 15
Lutterberg_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000541_005691_Lutterberg\Lutterberg_2000.st3 2 15
Marsberg_1978.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000490_005701_Marsberg\Marsberg_1978.st3 2 17
Menden_1978.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000416_005699_Menden\Menden_1978.st3 1 6
Meschede_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000449_005689_Meschede\Meschede_1980.st3 2 9
Messinghausen_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000480_005694_Messinghausen\Messinghausen_1980.st3 2 17
Moenchehof_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005693_Moenchehof\Moenchehof_1980.st3 2 27
Neheim-Huesten_1975.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000429_005700_Neheim-Huesten\Neheim-Huesten_1975.st3 2 9
Neuenheerse_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000498_005723_Neuenheerse\Neuenheerse_1985.st3 2 24
Niedervellmar_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000534_005689_Niedervellmar\Niedervellmar_2000.st3 2 32
Noerde_1985_Dummy.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000509_005707_Noerde\Noerde_1985_Dummy.st3 0 24
Nuttlar_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000461_005691_Nuttlar\Nuttlar_1980.st3 2 17
Obervellmar_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005690_Obervellmar\Obervellmar_1985.st3 6 32
Oberzwehren_1999.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005681_Oberzwehren\Oberzwehren_1999.st3 2 9
Oeventrop_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000438_005694_Oeventrop\Oeventrop_1985.st3 2 9
Olsberg_1973.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000464_005690_Olsberg\Olsberg_1973.st3 3 17
Paderborn_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000483_005730_Paderborn\Paderborn_1985.st3 2 17
Rengershausen_2001.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005677_Rengershausen\Rengershausen_2001.st3 3 9
Salzkotten_1994.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000474_005726_Salzkotten\Salzkotten_1994.st3 2 20
Scharnhorst_2011.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000399_005711_Scharnhorst\Scharnhorst_2011.st3 2 2
Scherfede_1974.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000504_005709_Scherfede\Scherfede_1974.st3 2 24
Schwerte_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000400_005700_Schwerte\Schwerte_1985.st3 2 9
Schwerte_Ost_1982.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000402_005702_Schwerte_Ost\Schwerte_Ost_1982.st3 3 9
Speele_2005.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000540_005692_Speele\Speele_2005.st3 3 11
Steinheim_1998.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000507_005747_Steinheim\Steinheim_1998.st3 2 16