| Name | Gattung | Nummer | Lauf | Speed Max* | Deko | Masse* | Laenge* | Brems%* | Fahrzeug | Anfang zeit | Gesamt Fahrzeit | Zeit in Bewegung | FIS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RB8510_8912.trn | RB | 8510 8912 | Bebra - Kassel Hbf - Göttingen | 110 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 10:16 | 00:48 | 00:37 | ✘ |
| RB8512_8914.trn | RB | 8512 8914 | Kassel-Wilhelmshöhe - Kassel Hbf - Göttingen | 110 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 11:30 | 00:31 | 00:22 | ✘ |
| RB8551.trn | RB | 8551 | Kassel Hbf - Melsungen | 110 km/h | ✔ | 178 t | 94 m | 103 % | 141 | 07.06.1996 06:50 | 00:18 | 00:16 | ✘ |
| RB8554.trn | RB | 8554 | Bad Hersfeld - Kassel Hbf | 120 km/h | ✔ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 05:33 | 00:20 | 00:17 | ✘ |
| RB8556.trn | RB | 8556 | Bebra - Kassel Hbf | 110 km/h | ✔ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 06:33 | 00:20 | 00:17 | ✘ |
| RB8558.trn | RB | 8558 | Bebra - Kassel Hbf | 110 km/h | ✔ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 07:33 | 00:20 | 00:17 | ✘ |
| RB8580_8581.trn | RB | 8580 8581 | Kassel Hbf - Hümme - Kassel Hbf | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | 141 | 07.06.1996 05:00 | 01:13 | 01:01 | ✘ |
| RB8582_8585.trn | RB | 8582 8585 | Kassel Hbf - Hümme - Kassel Hbf | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | 141 | 07.06.1996 07:00 | 01:13 | 01:02 | ✘ |
| RB8583.trn | RB | 8583 | Warburg (Westf) - Kassel Hbf | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 110 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 06:40 | 00:46 | 00:46 | ✘ |
| RB8600_8607.trn | RB | 8600 8607 | Marburg (Lahn) - Kassel Hbf - Gießen | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 05:52 | 01:10 | 00:32 | ✘ |
| RB8602_8609.trn | RB | 8602 8609 | Gießen - Kassel Hbf - Gießen | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 06:52 | 01:10 | 00:32 | ✘ |
| RB8604_8611.trn | RB | 8604 8611 | Gießen - Kassel Hbf - Gießen | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 07:52 | 01:10 | 00:32 | ✘ |
| RB8606_8613.trn | RB | 8606 8613 | Gießen - Kassel Hbf - Gießen | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 08:52 | 01:10 | 00:32 | ✘ |
| RB8608_8615.trn | RB | 8608 8615 | Gießen - Kassel Hbf - Gießen | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 09:52 | 01:10 | 00:32 | ✘ |
| RB8610_8617.trn | RB | 8610 8617 | Gießen - Kassel Hbf - Gießen | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 10:52 | 01:10 | 00:32 | ✘ |
| RB8612.trn | RB | 8612 | Gießen - Kassel Hbf | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 11:52 | 00:20 | 00:17 | ✘ |
| RB8650_8605.trn | RB | 8650 8605 | Treysa - Kassel Hbf - Gießen | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 05:12 | 00:50 | 00:32 | ✘ |
| RB8652.trn | RB | 8652 | Marburg (Lahn) - Kassel Hbf | 140 km/h | ✘ | 197 t | 95 m | 128 % | 110 | 07.06.1996 06:22 | 00:20 | 00:17 | ✘ |
| RB8654.trn | RB | 8654 | Treysa - Kassel Hbf | 120 km/h | ✘ | 178 t | 94 m | 103 % | BDnrzf 740/141 | 07.06.1996 07:26 | 00:17 | 00:15 | ✘ |
| RB8741.trn | RB | 8741 | Castrop-Rauxel Hbf - Dortmund Hbf | 120 km/h | ✔ | 81 t | 46 m | 143 % | 628/628 | 07.06.1996 07:15 | 00:02 | 00:02 | ✘ |
| RB8780_8783.trn | RB | 8780 8783 | Korbach - Brilon Wald - Korbach | 120 km/h | ✔ | 81 t | 46 m | 180 % | 628/628 | 07.06.1996 06:42 | 00:14 | 00:06 | ✘ |
| RB8784_8785.trn | RB | 8784 8785 | Korbach - Brilon Wald - Korbach | 120 km/h | ✔ | 81 t | 46 m | 180 % | 628/628 | 07.06.1996 08:12 | 00:34 | 00:06 | ✘ |
| RB8786_8787.trn | RB | 8786 8787 | Korbach - Brilon Wald - Korbach | 120 km/h | ✔ | 81 t | 46 m | 180 % | 628/628 | 07.06.1996 10:12 | 00:34 | 00:06 | ✘ |
| RB8788.trn | RB | 8788 | Korbach - Brilon Wald - Korbach | 120 km/h | ✔ | 81 t | 46 m | 180 % | 628/628 | 07.06.1996 12:12 | 00:03 | 00:03 | ✘ |
| RB8800_8801.trn | RB | 8800 8801 | Volkmarsen - Kassel Hbf - Volkmarsen | 120 km/h | ✔ | 81 t | 46 m | 180 % | 628/628 | 07.06.1996 05:28 | 00:28 | 00:18 | ✘ |
| Name | Path | Nachbar Module | Fahrpläne |
|---|---|---|---|
| Lippoldshausen_2000.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000548_005695_Lippoldshausen\Lippoldshausen_2000.st3 | 4 | 15 |
| Lutterberg_2000.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000541_005691_Lutterberg\Lutterberg_2000.st3 | 2 | 15 |
| Marsberg_1978.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000490_005701_Marsberg\Marsberg_1978.st3 | 2 | 17 |
| Menden_1978.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000416_005699_Menden\Menden_1978.st3 | 1 | 6 |
| Meschede_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000449_005689_Meschede\Meschede_1980.st3 | 2 | 9 |
| Messinghausen_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000480_005694_Messinghausen\Messinghausen_1980.st3 | 2 | 17 |
| Moenchehof_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005693_Moenchehof\Moenchehof_1980.st3 | 2 | 27 |
| Neheim-Huesten_1975.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000429_005700_Neheim-Huesten\Neheim-Huesten_1975.st3 | 2 | 9 |
| Neuenheerse_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000498_005723_Neuenheerse\Neuenheerse_1985.st3 | 2 | 24 |
| Niedervellmar_2000.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000534_005689_Niedervellmar\Niedervellmar_2000.st3 | 2 | 32 |
| Noerde_1985_Dummy.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000509_005707_Noerde\Noerde_1985_Dummy.st3 | 0 | 24 |
| Nuttlar_1980.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000461_005691_Nuttlar\Nuttlar_1980.st3 | 2 | 17 |
| Obervellmar_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005690_Obervellmar\Obervellmar_1985.st3 | 6 | 32 |
| Oberzwehren_1999.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005681_Oberzwehren\Oberzwehren_1999.st3 | 2 | 9 |
| Oeventrop_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000438_005694_Oeventrop\Oeventrop_1985.st3 | 2 | 9 |
| Olsberg_1973.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000464_005690_Olsberg\Olsberg_1973.st3 | 3 | 17 |
| Paderborn_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000483_005730_Paderborn\Paderborn_1985.st3 | 2 | 17 |
| Rengershausen_2001.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005677_Rengershausen\Rengershausen_2001.st3 | 3 | 9 |
| Salzkotten_1994.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000474_005726_Salzkotten\Salzkotten_1994.st3 | 2 | 20 |
| Scharnhorst_2011.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000399_005711_Scharnhorst\Scharnhorst_2011.st3 | 2 | 2 |
| Scherfede_1974.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000504_005709_Scherfede\Scherfede_1974.st3 | 2 | 24 |
| Schwerte_1985.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000400_005700_Schwerte\Schwerte_1985.st3 | 2 | 9 |
| Schwerte_Ost_1982.st3 | Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000402_005702_Schwerte_Ost\Schwerte_Ost_1982.st3 | 3 | 9 |
| Speele_2005.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000540_005692_Speele\Speele_2005.st3 | 3 | 11 |
| Steinheim_1998.st3 | Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000507_005747_Steinheim\Steinheim_1998.st3 | 2 | 16 |