Fahrplan Hagen-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-22Uhr.fpn Timetables\Deutschland\Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_17Uhr-22Uhr.fpn

Fahrplan

Anfang
Mi 30/09/1981 16:50
Zug Gruppen

Fahrzüge

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
Nto6134.trn Nto 6134 Letmathe - Unna 75 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 798 30.09.1981 18:21 00:20 00:13 ✘
Nto6135.trn Nto 6135 Unna - Letmathe 80 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 798 30.09.1981 18:13 00:08 00:08 ✘
Nto6136.trn Nto 6136 Letmathe - Unna 75 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 798 30.09.1981 19:22 00:25 00:12 ✘
Nto6137.trn Nto 6137 Unna - Iserlohn 80 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 998.7/798 30.09.1981 19:13 00:08 00:08 ✘
Nto6138.trn Nto 6138 Letmathe - Fröndenberg 75 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 998.7/798 30.09.1981 20:24 00:03 00:03 ✘
Nto6139.trn Nto 6139 Unna - Menden 80 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 998.7/798 30.09.1981 20:15 00:08 00:08 ✘
Nto6140.trn Nto 6140 Menden - Fröndenberg 80 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 998.7/798 30.09.1981 21:10 00:03 00:03 ✘
Nto6446_6447.trn Nto 6446 6447 Korbach - Brilon Wald - Korbach 80 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 798 30.09.1981 17:01 00:47 00:06 ✘
Nto6448_Lto33736.trn Nto 6448 Lto33736 Korbach - Brilon Wald - Bestwig 90 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 798 30.09.1981 18:47 00:33 00:17 ✘
Nto6470.trn Nto 6470 Neuenrade - Fröndenberg 75 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 998.7/798 30.09.1981 17:02 00:03 00:03 ✘
Nto6472.trn Nto 6472 Neuenrade - Fröndenberg 75 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 998.7/798 30.09.1981 18:40 00:03 00:03 ✘
Nto6474.trn Nto 6474 Neuenrade - Fröndenberg 75 km/h ✔ 37 t 27 m 128 % 998.7/798 30.09.1981 19:29 00:02 00:02 ✘
Nto6476.trn Nto 6476 Neuenrade - Fröndenberg 75 km/h ✔ 37 t 27 m 128 % 998.7/798 30.09.1981 20:32 00:02 00:02 ✘
Nto8245.trn Nto 8245 Kassel Hbf - Arolsen 90 km/h ✔ 51 t 41 m 130 % 998.7/798 30.09.1981 17:34 00:11 00:10 ✘
Nto8247.trn Nto 8247 Kassel Hbf - Volkmarsen 90 km/h ✔ 75 t 55 m 128 % 798 30.09.1981 17:54 00:11 00:10 ✘
Schad82064.trn Schad 82064 Gießen - Paderborn Hbf 80 km/h ✘ 799 t 442 m 90 % 140 30.09.1981 18:52 02:22 01:29 ✘
Sg51157.trn Sg 51157 Wanne-Eickel - Nürnberg Rbf 100 km/h ✘ 806 t 313 m 87 % 151 30.09.1981 20:30 00:17 00:17 ✘
Sg51329.trn Sg 51329 Kassel Rbf - Fulda 100 km/h ✔ 612 t 304 m 96 % 141 30.09.1981 20:50 00:08 00:08 ✘
Sg51701.trn Sg 51701 Flensburg Weiche - Basel Bad Rbf 100 km/h ✘ 1019 t 392 m 85 % 140 30.09.1981 20:04 01:12 01:12 ✘
Sg51738.trn Sg 51738 Kassel Rbf - Hannover-Linden 100 km/h ✔ 655 t 271 m 82 % 140 30.09.1981 18:10 00:10 00:10 ✘
Sg51923.trn Sg 51923 Hagen Gbf - Nürnberg Rbf 100 km/h ✔ 958 t 440 m 88 % 151 30.09.1981 20:30 00:09 00:09 ✘
Sgk52051.trn Sgk 52051 Wuppertal-Langerfeld - Hamburg-Rothenburgsort 100 km/h ✔ 599 t 263 m 86 % 140 30.09.1981 21:39 00:06 00:06 ✘
TEEM41710.trn TEEM 41710 Bologna - Puttgarden 100 km/h ✔ 1112 t 442 m 88 % 150 30.09.1981 16:50 00:19 00:16 ✘
TEEM41715.trn TEEM 41715 Helsingborg - Basel Bad Rbf 100 km/h ✘ 582 t 220 m 83 % 140 30.09.1981 20:52 01:14 01:11 ✘
Ueg68865.trn Üg 68865 Hofgeismar - Kassel Rbf 80 km/h ✘ 196 t 73 m 78 % 290 30.09.1981 16:50 00:27 00:27 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung

Strecken Module

Name Path Nachbar Module Fahrpläne
Kabel_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000395_005695_Kabel\Kabel_1985.st3 2 7
Kassel_Bahndreieck_1990.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005686_Kassel_Bahndreieck\Kassel_Bahndreieck_1990.st3 5 32
Kassel_Hbf_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005686_Kassel_Hbf\Kassel_Hbf_1988.st3 5 32
Kassel_Rbf_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005687_Kassel_Rbf\Kassel_Rbf_1988.st3 7 32
Kassel_Unterstadt_GF_Dummy.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000534_005686_Kassel_Unterstadt\Kassel_Unterstadt_GF_Dummy.st3 0 29
Kassel_Wilhelmshoehe_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005684_Kassel_Wilhelmshoehe\Kassel_Wilhelmshoehe_1988.st3 3 32
Lamerden_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000523_005708_Lamerden\Lamerden_1985.st3 2 23
Langschede_1982.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000406_005702_Langschede\Langschede_1982.st3 2 9
Liebenau_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000517_005705_Liebenau\Liebenau_1980.st3 2 24
Marsberg_1978.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000490_005701_Marsberg\Marsberg_1978.st3 2 16
Meschede_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000449_005689_Meschede\Meschede_1980.st3 2 9
Messinghausen_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000480_005694_Messinghausen\Messinghausen_1980.st3 2 16
Moenchehof_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005693_Moenchehof\Moenchehof_1980.st3 2 26
Neheim-Huesten_1975.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000429_005700_Neheim-Huesten\Neheim-Huesten_1975.st3 2 9
Neuenheerse_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000498_005723_Neuenheerse\Neuenheerse_1985.st3 2 23
Niedervellmar_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000534_005689_Niedervellmar\Niedervellmar_2000.st3 2 32
Noerde_1985_Dummy.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000509_005707_Noerde\Noerde_1985_Dummy.st3 0 23
Nuttlar_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000461_005691_Nuttlar\Nuttlar_1980.st3 2 16
Obervellmar_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005690_Obervellmar\Obervellmar_1985.st3 6 31
Oeventrop_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000438_005694_Oeventrop\Oeventrop_1985.st3 2 9
Olsberg_1973.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000464_005690_Olsberg\Olsberg_1973.st3 3 16
Scherfede_1974.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000504_005709_Scherfede\Scherfede_1974.st3 2 23
Schwerte_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000400_005700_Schwerte\Schwerte_1985.st3 2 9
Schwerte_Ost_1982.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000402_005702_Schwerte_Ost\Schwerte_Ost_1982.st3 3 9
Vosswinkel_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000426_005703_Vosswinkel\Vosswinkel_1985.st3 2 9