Fahrplan Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Timetables\Deutschland\Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn

Fahrplan

Anfang
Mi 30/09/1981 11:28
Zug Gruppen

Fahrzüge

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
D816.trn D 816 Frankfurt (M) Hbf - Münster (Westf) Hbf 140 km/h ✘ 289 t 148 m 151 % 110 30.09.1981 11:46 00:14 00:13 ✘
D817H.trn D 817H Münster (Westf) Hbf - Frankfurt (M) Hbf 110 km/h ✔ 414 t 227 m 138 % 140 30.09.1981 18:11 00:06 00:06 ✘
D817.trn D 817 Münster (Westf) Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 252 t 122 m 148 % 110 30.09.1981 17:48 00:17 00:15 ✘
D818.trn D 818 Frankfurt (M) Hbf - Oberhausen Hbf, ab Hagen Hbf als E 100 km/h ✔ 345 t 174 m 143 % 110 30.09.1981 18:33 00:26 00:13 ✘
D842A.trn D 842A Kassel Hbf - Köln Hbf 120 km/h ✘ 361 t 190 m 138 % 218 30.09.1981 15:25 01:18 01:14 ✘
D842.trn D 842 Kassel Hbf - Köln Hbf 120 km/h ✘ 361 t 190 m 139 % 218 30.09.1981 13:50 01:13 01:11 ✘
D843.trn D 843 Köln Hbf - Kassel Hbf 120 km/h ✘ 276 t 136 m 135 % 218 30.09.1981 13:02 02:35 02:26 ✘
D849H.trn D 849H Düsseldorf Hbf - Kassel Hbf 140 km/h ✘ 293 t 148 m 149 % 112 30.09.1981 17:55 00:15 00:13 ✘
D914H.trn D 914H Frankfurt (M) Hbf - Norddeich Mole 100 km/h ✔ 300 t 150 m 150 % 110 30.09.1981 13:34 00:08 00:08 ✘
D914.trn D 914 Frankfurt (M) Hbf - Norddeich Mole 140 km/h ✘ 334 t 174 m 150 % 110 30.09.1981 13:49 00:14 00:13 ✘
D916.trn D 916 Frankfurt (M) Hbf - Emden Hbf 100 km/h ✔ 301 t 148 m 145 % 110 30.09.1981 17:33 00:30 00:22 ✘
D917.trn D 917 Emden Hbf - Frankfurt (M) Hbf 140 km/h ✘ 301 t 148 m 145 % 110 30.09.1981 15:49 00:30 00:20 ✘
D934.trn D 934 Norddeich Mole - Köln Hbf, ab Hagen als E 140 km/h ✘ 375 t 201 m 151 % 110 30.09.1981 14:53 00:18 00:16 ✘
D944.trn D 944 Kassel Hbf - Köln Hbf 140 km/h ✔ 296 t 148 m 147 % 112 30.09.1981 17:54 00:05 00:05 ✘
D976.trn D 976 Frankfurt (M) Hbf - Göttingen 140 km/h ✔ 293 t 148 m 150 % 110 30.09.1981 18:28 00:21 00:14 ✘
Dg53354.trn Dg 53354 Würzburg Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1466 t 633 m 85 % 151 30.09.1981 12:01 01:28 01:21 ✘
Dg53370.trn Dg 53370 München Ost Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1135 t 512 m 92 % 139 30.09.1981 14:26 01:55 01:27 ✘
Dg53405.trn Dg 53405 Gremberg - Seelze Rbf 80 km/h ✘ 1423 t 540 m 82 % 151 30.09.1981 11:30 00:26 00:26 ✘
Dg53409.trn Dg 53409 Gremberg - Seelze Rbf 80 km/h ✘ 1219 t 511 m 84 % 151 30.09.1981 18:24 00:33 00:28 ✘
Dg53707.trn Dg 53707 Seelze - Basel Bad Rbf 80 km/h ✘ 1259 t 484 m 83 % 150 30.09.1981 11:27 00:52 00:45 ✘
Dg53726.trn Dg 53726 Mannheim Rbf - Seelze 80 km/h ✘ 1062 t 510 m 86 % 140 30.09.1981 12:43 01:45 01:29 ✘
Dg53809.trn Dg 53809 Hamm Rbf - Bebra Rbf 80 km/h ✘ 1806 t 549 m 74 % 150 30.09.1981 12:22 01:45 01:26 ✘
Dg53859.trn Dg 53859 Osnabrück Rbf - Bebra Rbf 80 km/h ✘ 850 t 301 m 81 % 140 30.09.1981 17:48 01:29 01:23 ✘
Dg53914.trn Dg 53914 Nürnberg Rbf - Hagen-Vorhalle 80 km/h ✔ 1090 t 440 m 86 % 150 30.09.1981 15:54 00:11 00:11 ✘
Dg53934H.trn Dg 53934H Würzburg Rbf - Hagen-Vorhalle 80 km/h ✘ 1126 t 445 m 83 % 140 30.09.1981 17:12 00:24 00:24 ✘
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung

Strecken Module

Name Path Nachbar Module Fahrpläne
Kabel_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000395_005695_Kabel\Kabel_1985.st3 2 7
Kassel_Bahndreieck_1990.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005686_Kassel_Bahndreieck\Kassel_Bahndreieck_1990.st3 5 32
Kassel_Hbf_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005686_Kassel_Hbf\Kassel_Hbf_1988.st3 5 32
Kassel_Rbf_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000533_005687_Kassel_Rbf\Kassel_Rbf_1988.st3 7 32
Kassel_Unterstadt_GF_Dummy.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000534_005686_Kassel_Unterstadt\Kassel_Unterstadt_GF_Dummy.st3 0 29
Kassel_Wilhelmshoehe_1988.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005684_Kassel_Wilhelmshoehe\Kassel_Wilhelmshoehe_1988.st3 3 32
Lamerden_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000523_005708_Lamerden\Lamerden_1985.st3 2 23
Langschede_1982.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000406_005702_Langschede\Langschede_1982.st3 2 9
Liebenau_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000517_005705_Liebenau\Liebenau_1980.st3 2 24
Marsberg_1978.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000490_005701_Marsberg\Marsberg_1978.st3 2 16
Meschede_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000449_005689_Meschede\Meschede_1980.st3 2 9
Messinghausen_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000480_005694_Messinghausen\Messinghausen_1980.st3 2 16
Moenchehof_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000532_005693_Moenchehof\Moenchehof_1980.st3 2 26
Neheim-Huesten_1975.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000429_005700_Neheim-Huesten\Neheim-Huesten_1975.st3 2 9
Neuenheerse_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000498_005723_Neuenheerse\Neuenheerse_1985.st3 2 23
Niedervellmar_2000.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000534_005689_Niedervellmar\Niedervellmar_2000.st3 2 32
Noerde_1985_Dummy.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000509_005707_Noerde\Noerde_1985_Dummy.st3 0 23
Nuttlar_1980.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000461_005691_Nuttlar\Nuttlar_1980.st3 2 16
Obervellmar_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000531_005690_Obervellmar\Obervellmar_1985.st3 6 31
Oeventrop_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000438_005694_Oeventrop\Oeventrop_1985.st3 2 9
Olsberg_1973.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000464_005690_Olsberg\Olsberg_1973.st3 3 16
Scherfede_1974.st3 Routes\Deutschland\32U_0005_0057\000504_005709_Scherfede\Scherfede_1974.st3 2 23
Schwerte_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000400_005700_Schwerte\Schwerte_1985.st3 2 9
Schwerte_Ost_1982.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000402_005702_Schwerte_Ost\Schwerte_Ost_1982.st3 3 9
Vosswinkel_1985.st3 Routes\Deutschland\32U_0004_0057\000426_005703_Vosswinkel\Vosswinkel_1985.st3 2 9