Fahrplanzug Dg54767 Timetables\Deutschland\Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr\Dg54767.trn
Grunddaten
- Fahrpläne
- Hagen-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr.fpn
- Fahrplangruppe
- 1a. Altenbeken - Warburg - Kassel
- Zuglauf
- Maschen Rbf - Mannheim Rbf
- Zugart
- Güterzug
- Dekozug(tatsächlich)
- Nein
- Dekozug(besonderen Eintrag im Fahrplan)
- Nein
- Schließt Dekofahrzeuge ein
- Nein
- Speed(tatsächlich)
- 80 km/h
- Speed(Fahrzeuge)
- 80 km/h
- Anfang Speed
- 0 km/h
- Masse*
- 1279 t
- Länge*
- 487 m
- Bremshunderstel*
- 80 %
- FIS Ansagen
- Nein
Fahrzeuge
Root
- Lok (Zufallauswahl)
-
Wagen (Zufallauswahl)
- Gruppe 1 (Zufallauswahl)
- Gruppe 2 (Zufallauswahl)
-
Wagengruppe (Zufallauswahl)
-
Park 1 (Alle)
- E 040 (leer/braun) 11 t/10 m
- IKW (isolierter Kesselwagen 708 0 …/schwarzgrau) 31 t/8,8 m
- Kbs 443 (leer/braun) 12,5 t/13,9 m
- F-z 120 (beladen mit Schotter/braun) 35 t/9 m
- E 032 (leer/braun) 11 t/10,0 m
- Ucs 909 (beladen/hellgrau) 12 t/8,5 m
- Ucs 909 (beladen/hellgrau) 12 t/8,5 m
- Ucs 908 (beladen/hellgrau) 11,5 t/8,5 m
- Rs 680 (leer, DB/schwarz) 24,5 t/19,9 m
- E 040 (leer/braun) 11 t/10 m
- E 037 (leer/braun) 10,0 t/10 m
- E 032 (leer/braun) 11 t/10,0 m
- Ucs 909 (beladen/hellgrau) 12 t/8,5 m
- Ucs 908 (beladen, Quarz-Werke/hellgrau) 11,5 t/8,5 m
- Ucs 909 (beladen/hellgrau) 12 t/8,5 m
- Ucs 908 (beladen/hellgrau) 11,5 t/8,5 m
- E 040 (leer/braun) 11 t/10 m
- E 032 (leer/braun) 11 t/10,0 m
- E 037 (leer/braun) 10,0 t/10 m
- E 040 (leer/braun) 11 t/10 m
- E 032 (leer/braun) 11 t/10,0 m
- Gs 205 (Wagen 134 1 406-8/braun) 31 t/10,6 m
- Gbs 245 (Wagen 140 0 337-8/braun) 32 t/12,5 m
- Lbs 589 (mit Schüttgutbehältern/schwarz) 38,1 t/13 m
- Ibbhs 396 (Wagen 826 6 051-2/weiss) 14,4 t/14,0 m
- Hbis 299 (Epoche 4b/braun) 13,8 t/14,0 m
- Gbs 245 (Wagen 140 0 337-8/braun) 32 t/12,5 m
- Gbs 254 (Wagen 153 0 043-6/braun) 13,4 t/14,0 m
- Gs 204 (Wagen 132 2 513-8/braun) 31 t/10,6 m
- Lbgjs 599 (leer/schwarz) 11 t/14,8 m
- Kesselwagen USATC (beladen/grau) 65,5 t/12,4 m
- Kls 443 (beladen mit Maschinenteil/braun) 27,5 t/13,9 m
- Kls 443 (beladen mit Maschinenteil/braun) 27,5 t/13,9 m
- Hbis 299 (Epoche 4b/braun) 13,8 t/14,0 m
- Gs 204 (Wagen 132 2 513-8/braun) 31 t/10,6 m
- Ibhlps 407 (Transthermos, Wagen 083 5 040…/weiss) 15,8 t/11,7 m
- Hbis 299 (Epoche 4b/braun) 13,8 t/14,0 m
- Td 928 (beladen bis Lastgrenze C/braun) 40 t/9,1 m
- Td 928 (beladen bis Lastgrenze C/braun) 40 t/9,1 m
- Td 928 (beladen bis Lastgrenze C/braun) 40 t/9,1 m
- Td 928 (beladen bis Lastgrenze C/braun) 40 t/9,1 m
-
Park 2 (Alle)
- Laaes 541 (leer/braun) 25,6 t/22 m
- E 032 (beladen mit Rüben/braun) 11 t/10,0 m
- E 040 (beladen mit Kohle/braun) 11 t/10 m
- Fc 087 (mit Schotter beladen/braun) 12 t/9,1 m
- Hbis 299 (Epoche 4b/braun) 13,8 t/14,0 m
- Gs 204 (Wagen 132 2 513-8/braun) 31 t/10,6 m
- Gs 205 (Wagen 134 1 406-8/braun) 31 t/10,6 m
- Sahmms-t 710 (leer/DB, schwarz) 30 t/16,4 m
- Kls 443 (leer, keine Rungen/braun) 12,5 t/13,9 m
- Kbs 443 (leer/braun) 12,5 t/13,9 m
- Hbis 299 (Epoche 4b/braun) 13,8 t/14,0 m
- Rs 680 (leer, DB/schwarz) 24,5 t/19,9 m
- Laes 542 (leer/braun) 18,8 t/22,8 m
- Laaeks 553 (Schenker ATG, leer, A-Wagen/braun) 13,3 t/13,5 m
- Laaeks 553 (Schenker ATG, leer, B-Wagen/braun) 13,3 t/13,5 m
- Laes 542 (leer/braun) 18,8 t/22,8 m
- Laaes 541 (leer/braun) 25,6 t/22 m
- Laes 542 (leer/braun) 18,8 t/22,8 m
- Hbis 299 (Epoche 4b/braun) 13,8 t/14,0 m
- Gs 205 (Wagen 134 1 406-8/braun) 31 t/10,6 m
- Gs 204 (Wagen 132 2 513-8/braun) 31 t/10,6 m
- Gs 204 (Wagen 132 2 513-8/braun) 31 t/10,6 m
- Gbs 245 (Wagen 140 0 337-8/braun) 32 t/12,5 m
- Gs 204 (Wagen 132 2 513-8/braun) 31 t/10,6 m
- Fc 087 (mit Schotter beladen/braun) 12 t/9,1 m
- Sas 710 (Brammen/DB, schwarz) 120 t/16,4 m
- SSylms 01 (Brammen/DB, schwarz) 120 t/16,4 m
- EKW (Einheitskesselwagen 23 80 705…/hellgrau) 28 t/8,8 m
- E 040 (beladen mit Rüben/braun) 11 t/10 m
- E 032 (beladen mit Rüben/braun) 11 t/10,0 m
- E 037 (beladen mit Rüben/braun) 10,0 t/10 m
- Rs 680 (beladen mit 3 DB-Containern/schwarz) 24,5 t/19,9 m
- Kls 443 (leer, keine Rungen/braun) 12,5 t/13,9 m
-
Park 1 (Alle)
- Triebfahrzeug
- Fahrzeug ohne Antrieb
- ↓ Fahrzeug Gedreht
- ✖ Gesperrter Triebfahrzeug
- ▲ Multi Traktion Triebfahrzeug
Einträge
| Ort | An | Ab | |
|---|---|---|---|
| Altenbeken | 08:25:00 | 08:25:00 | |
| Buke | 08:29:00 | ||
| Neuenheerse | 08:35:00 | ||
| Willebadessen | 08:42:00 | ||
| Bonenburg | 08:49:00 | ||
| Bonenburg | 08:50:00 | ||
| Warburg | 08:58:00 | 08:59:00 | |
| Warburg | 09:01:00 | ||
| Warburg | 09:02:00 | ||
| Liebenau | 09:09:00 | ||
| Lamerden | 09:14:00 | ||
| Hümme | 09:19:00 | ||
| Hofgeismar | 09:24:00 | ||
| Grebenstein | 09:29:00 | ||
| Immenhausen | 09:33:00 | ||
| Mönchehof | 09:37:00 | ||
| Obervellmar | 09:41:00 | ||
| Abzw Ksl Rbf Berg | 09:43:00 | ||
| Kassel Rbf | 09:49:00 | 10:05:00 | |
| Kassel-Wilhelmshöhe | 10:10:00 | ||
| Kassel-Wilhelmshöhe | 10:12:00 |