Fahrzeug Res 687 - Rungen gesenkt, Container 3 schwarz

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche4\Gueterwagen\BRD\R-Wagen\Res687\Res687.rv.fzg
Variant
1/9
Baureihe
Res 687
Beschreibung
Rungen gesenkt, Container 3
Farbgebung
schwarz
Einsatz
01.01.79 -
Masse
53 t
Länge
19,9 m
Maximum Speed
100 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GP-Druckluft (mehrlösig)
Tür System
  • Keine

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
Sg52321.trn Sg 52321 Hamburg-Waltershof - Heidelberg Rbf 100 km/h ✘ 1037 t 403 m 83 % 140 30.09.1981 14:40 02:01 01:55 ✘
Sgk42834.trn Sgk 42834 Bochum-Langendreer Gbf - Leipzig-Stötteritz 100 km/h ✘ 1040 t 380 m 95 % 232 26.07.1991 00:00 00:45 00:45 ✘
Sgk52108H.trn Sgk 52108H Mannheim Rbf - Maschen Rbf 100 km/h ✘ 1170 t 450 m 94 % 140 26.07.1991 04:32 00:33 00:33 ✘
Sgk52114.trn Sgk 52114 Kehl - Hamburg-Rothenburgsort 100 km/h ✘ 970 t 440 m 88 % 140 26.07.1991 04:08 01:29 01:20 ✘
Sgk52316.trn Sgk 52316 Frankfurt (M) Ost Gbf - Hamburg-Rothenburgsort 100 km/h ✘ 1200 t 450 m 77 % 140 26.07.1991 01:57 01:30 01:25 ✘
Sgk52318H.trn Sgk 52318H Ludwigshafen Gbf - Hamburg-Mühlenwerder 100 km/h ✘ 1140 t 450 m 94 % 140 26.07.1991 00:58 00:35 00:35 ✘
Sgk52318.trn Sgk 52318 Ludwigshafen Gbf - Hamburg-Mühlenwerder 100 km/h ✘ 1140 t 450 m 94 % 140 26.07.1991 00:00 00:19 00:19 ✘
Sgk52328.trn Sgk 52328 München-Laim Rbf - Hamburg-Rothenburgsort 100 km/h ✘ 1170 t 520 m 88 % 140 26.07.1991 03:47 00:35 00:35 ✘
Sgk52343.trn Sgk 52343 Bremerhaven Seehafen - Mannheim Rbf 100 km/h ✘ 880 t 400 m 98 % 139 26.07.1991 01:34 01:09 01:09 ✘
Sgk52348.trn Sgk 52348 Kornwestheim Rbf - Bremen Roland Ubf 100 km/h ✘ 1060 t 550 m 93 % 140 26.07.1991 03:24 00:37 00:37 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Hamburg_Kassel\Lehrte-Kassel_1991_00Uhr-12Uhr.fpn Fr 26.07.1991 00:00 44 —
Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Bestwig-Kassel_Fahrplan1981_12Uhr-19Uhr.fpn Mi 30.09.1981 11:28 47 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung