Fahrzeug Avmz 207 - Abteilwagen Lichtgrau/Orientrot/Pastellviolett (IC)

Grunddaten

Root File
RollingStock\Deutschland\Epoche3\Reisezugwagen\BRD\IC\Avmz207.rv.fzg
Variant
2/1
Baureihe
Avmz 207
Beschreibung
Abteilwagen
Farbgebung
Lichtgrau/Orientrot/Pastellviolett (IC)
Einsatz
01.01.88 - 31.12.93
Masse
45 t
Länge
26,4 m
Maximum Speed
200 km/h
Neigetechnik
Nein
Dekozug
Nein
Antrieb
  • Keine
Bremse
  • KE-GPR-Scheiben (mehrlösig)
  • Magnetisch
  • None
Tür System
  • TB5

Züge mit diesem Fahrzeug

Name Gattung Nummer Lauf Speed Max* Deko Masse* Laenge* Brems%* Fahrzeug Anfang zeit Gesamt Fahrzeit Zeit in Bewegung FIS
EC108.trn EC 108 "Thunersee" Interlaken Ost - Berlin Hbf 200 km/h ✘ 587 t 285 m 217 % 103 25.05.1994 21:51 00:14 00:14 ✘
EC113.trn EC 113 "Wörthersee" Dortmund Hbf - Klagenfurt Hbf 200 km/h ✘ 643 t 311 m 214 % 103 30.09.1994 11:30 00:01 00:01 ✘
EC15.trn EC 15 "Patscherkofel" Saarbrücken Hbf - Innsbruck Hbf 200 km/h ✘ 547 t 258 m 214 % 103 30.09.1994 10:30 00:01 00:01 ✘
EC18.trn EC 18 "Andreas Hofer" Innsbruck Hbf - Dortmund Hbf 200 km/h ✘ 643 t 311 m 214 % 103 30.09.1994 10:23 00:01 00:01 ✘
EC47.trn EC 47 "Alexander von Humboldt" Bruxelles-Midi - Berlin Hbf 200 km/h ✘ 639 t 309 m 217 % 103 25.05.1994 19:52 00:13 00:13 ✘
EC66.trn EC 66 "Maurice Ravel" München Hbf - Paris Est 200 km/h ✘ 547 t 258 m 212 % 103 30.09.1994 08:23 00:01 00:01 ✘
EN452.trn EN 452 Brest Central - Paris Est 200 km/h ✘ 516 t 256 m 216 % 120 08.03.2013 10:02 00:50 00:50 ✘
EX1850A.trn EX 1850A Weimar - Hannover Messe/Laatzen 200 km/h ✘ 570 t 284 m 220 % 103 01.09.2000 08:20 00:21 00:21 ✘
FD210.trn FD 210 "Fern-Express Wörthersee" Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf 200 km/h ✔ 613 t 298 m 209 % 111 23.12.1987 13:13 00:01 00:01 ✘
FD211.trn FD 211 "Fern-Express Wörthersee" Dortmund Hbf - Klagenfurt Hbf 200 km/h ✔ 643 t 325 m 172 % 111 23.12.1987 13:54 00:01 00:01 ✘
IC502.trn IC 502 "Mark Brandenburg" Basel SBB - Berlin Hbf 200 km/h ✘ 627 t 311 m 219 % 103 25.05.1994 17:52 00:13 00:13 ✘
IC504.trn IC 504 "Kaiserstuhl" Basel Bad Bf - Berlin Hbf 200 km/h ✘ 627 t 311 m 219 % 103 25.05.1994 15:52 00:13 00:13 ✘
IC507.trn IC 507 "Stolzenfels" Berlin Hbf - Karlsruhe Hbf 200 km/h ✘ 639 t 311 m 216 % 103 25.05.1994 13:46 00:14 00:14 ✘
IC508.trn IC 508 "Rheinfels" Karlsruhe Hbf - Berlin Hbf 200 km/h ✘ 627 t 311 m 219 % 103 25.05.1994 12:52 00:13 00:13 ✘
IC509.trn IC 509 "Rheinfels" Berlin Hbf - Karlsruhe Hbf 200 km/h ✘ 627 t 311 m 219 % 103 25.05.1994 15:51 00:14 00:14 ✘
IC540.trn IC 540 "Roland" Berlin Hbf - Oldenburg Hbf 200 km/h ✘ 627 t 311 m 219 % 103 25.05.1994 19:51 00:17 00:17 ✘
IC544.trn IC 544 "Else Lasker-Schüler" Berlin Hbf - Koblenz Hbf 200 km/h ✘ 627 t 311 m 219 % 103 25.05.1994 17:51 00:17 00:17 ✘
IC612.trn IC 612 "Bacchus" München Hbf - Münster (Westf) Hbf 200 km/h ✘ 691 t 337 m 215 % 103 30.09.1994 11:23 00:01 00:01 ✘
IC614.trn IC 614 "Drachenfels" München Hbf - Münster (Westf) Hbf 200 km/h ✘ 595 t 284 m 214 % 103 30.09.1994 09:23 00:01 00:01 ✘
IC616.trn IC 616 "Ludwig Uhland" München Hbf - Münster (Westf) Hbf 200 km/h ✘ 595 t 284 m 214 % 103 30.09.1994 07:23 00:01 00:01 ✘
IC706.trn IC 706 "Bertolt Brecht" München Hbf - Berlin Hbf 200 km/h ✘ 469 t 231 m 218 % 120 30.09.1994 09:29 00:09 00:09 ✘
IC708.trn IC 708 "Clara Schumann" München Hbf - Berlin Hbf 200 km/h ✘ 461 t 231 m 221 % 120 30.09.1994 07:29 00:09 00:09 ✘
IC763.trn IC 763 "Baden Kurier" Basel Bad Bf - München Hbf 200 km/h ✘ 691 t 337 m 215 % 103 30.09.1994 09:30 00:01 00:01 ✘
IC804.trn IC 804 "Hans Sachs" München Hbf - Berlin Hbf 200 km/h ✘ 491 t 231 m 216 % 103 30.09.1994 05:26 00:09 00:09 ✘
IC811.trn IC 811 "Elias Holl" Ulm Hbf - München Hbf 200 km/h ✘ 547 t 258 m 212 % 103 30.09.1994 06:31 00:01 00:01 ✘

Fahrpläne mit diesem Fahrzeug

Path Anfang Modules Züge
Augsburg_Donauwoerth\Augsburg-Oberhs_Mertingen_199495_Fr_4-12Uhr.fpn Fr 30.09.1994 04:00 10 —
Augsburg_Donauwoerth\Augsburg-Oberhs_Mertingen_W198788_Mi_12-20Uhr.fpn Mi 23.12.1987 12:00 10 —
Hamburg_Kassel\Hildesheim-Kassel_2013_06Uhr-15Uhr.fpn Fr 08.03.2013 05:53 27 —
Magdeburg_Dessau\Wahlitz_Gueterglueck_1993-94.fpn Mi 25.05.1994 12:00 1 —
*Möglicherweise höher wegen Randomisierung